离合轻飘飘的！不打火的时候能推进档位挂上档打着火后踩下离合档位推不进去挂不上挡
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陈嘉伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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踩下离合器踏板看踏板是否回位，看下离合器总泵与分泵是否漏油泄压

2021-04-24 19:31:28

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2012年别克凯越，离合器突然变的软软的，然后就挂不进挡，熄火后可以挂进去。现在只能熄火后挂一档，然后踩着离合打火，打火的时候车会往前窜，感觉是离合器分离不彻底。哪位知道是什么问题啊？要换哪个部件？车在深圳福永，谁有熟悉的靠谱的修车师傅介绍一下。

你好，离合器压盘老化，离合器片磨损，离合器总泵泄压都有可能出问题，具体需要检查一下这几方面原因，一般情况下离合器压盘和压片出问题可能性较大

高长振

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别克老凯越！车子档位好像有点问题不是那么清晰！而且现在好像离合器也被我开怀了，没有离合了，打火踩不到离合了，挂不上档位，但是熄火可以挂档！请问是什么原因？

王立超

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别克凯越自动挡的车，这两天跑了甘肃，跑了三四百公里后刹车停车后D挡往前推N挡特别费劲，不能推上去，需要使很大力气，然后N档挂入D档又推不进去，或者就是档杆扳到D挡档杆位置时仪表台不显示已经挂入D挡了，就是档杆扳不动，这是怎么回事

你好，挂档线或者是挂档底座出问题可能性较大！重点检查一下这两方面原因

高长振

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11款别克凯越手动挡，行驶途中发现离合踩下，换挡换不动，不熄火停下来，踩下离合，换挡需要硬掰，不打齿轮，所有的档位包括倒挡都是这样，不是生涩是需要硬掰，晚上挂上2挡一路开回家。第二天车子熄火后不睬离合检查，反复挂挡测试，1.3.5挡还好，2挡挂上最难归位，是什么问题，可以带病跑高速吗，多谢，另祝大家新年快乐（平时没有故障时偶尔会有换挡时踩下离合器，转速会短暂升高，然后落下）

高长振

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九年手动档小别克凯越，约十一万公里。档车档的操作是提起操作上的环扣往一档那个方向塞。现在档位操作杆看似能挂三，四和五档。但一档和二档都不能操作到位。车现在能打着只能往后倒，打着时踩离合器可以分离，然后松离合器只只能倒着走，变速箱里的档位应该一直在倒档位置，是不是连杆出问题了，就是操作档位手杆到进入变速箱前的连接部件出现问题了？

变速箱，排选档机构位置的销子坏了，这个要分解变速箱才可以维修，比较麻烦

陈启前

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我是2007年的别克1.6手功挡凯越，最近突然经常打不着火，到修车店检查发现三个火花塞里有都是机油，是因为冈盖漏油进去的，清理干净后换了一个新铝合金冈盖，过了一天后再次出现打不着火的情况，用车拖也没有用，有的时候又会莫名其妙打着，但是打着火后马上又熄火，请问这是什么问题，非常感谢

就要检查发动机的故障码，检查诊断接口的线路。。应该是发动机有故障，抖动需要检查火花塞，汽油滤芯

李培雄

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车过低洼路面有积水，不算特别深，天黑没看到，过去了，然后过了积水上坡的时候不知道是档位不合适还是咋熄火了，下意识打了一下火，能正常行驶，没发现异样，不过都说不能二次打火，有点后怕，咨询一下您，不过能确定不是在水里泡着车打的火。

现在车子正常的话没有必要拆了如果进水了你的车子现在无法启动或者发动机工作不正常因为水从进气管道吸进缸内进行压缩水呢是不能压缩的如果进水当时你二次启动气门直接顶弯严重连杆也会弯掉再严重的话连杆弯的厉害会吧发动机缸体打个洞

周玉青

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别克凯越车经常打不着火让修车工看，有时着一下加不上油门就又熄火了，熄火的状态下电脑都进不去，车打着的情况下电脑才能进去，但是显示没什么故障。可就是打不着火，有时候把电瓶线给取掉然后过一会在装上去就又打着了，我们这的修车工根本都查不出问题，到底是车上的电脑问题还是线路问题。有的修理厂说是防盗系统问题，该怎么办？我们这的修理厂连接这活都不敢接？哪位高人敢接我明天就想办法打着开过去

刘学山

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别克凯越，应该是08款，打火，打着了转数上不来自己熄灭，发动机怠数有时候低，有时候给油给不上，不走倒，经常感觉发动机憋着了，影响最大的是行驶中，踩离合的时候容易发动机转数掉到熄火，换过优士的节气门位置传感器，好了两天不解决根本问题，发动机道上熄火容易发生在高速踩离合，踩刹车后，有时候开空调也容易熄火，二手车，大线比较乱

就是混合气浓导致的，主要是检查油泵，喷油嘴，碳罐电磁阀，碳罐和电磁阀是分体的，只需要换电磁阀就行了。不过主要还是以实际检查结果为准，我只是给你大概范围检查

朱邦磊

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你好，老师们，本人汽车15年别克凯越手动挡，现在汽车仪表盘发动机指示灯亮，汽车打火现在得打四五次才能启动发动机，启动后挂1档前进踩油门汽车没有劲，并且汽车踩油门的时候汽车没有太大的劲。油门踩下去感觉很紧。我平时烧的油品都是小私点加油站的，各位老师们帮忙解决一下

您好，根据车辆故障描述来看，凯越1.5原装安装的火花塞为铜芯火花塞，建议更换里程为40000左右。车辆启动困难且加速无力，发动机故障灯点亮，检查维修建议：1、首先使用故障诊断仪读取故障代码，能更快速的锁定故障位置 2、根据车辆故障来看需要检查火花塞、油路（汽油滤芯）是否有堵，汽油压力是否足够，3、节气门积碳、进气歧管积碳、发动机内部积碳（因为车辆行驶里程较多，所以需要检查积碳情况）

朱志芳

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