正常的车子不会那么大，正常的车子在10%到12%怠速的时候。发动机的电脑板拆出去给人家检测一下，估计发动机的电脑板过来的信号错误了
有故障码吗？
没有故障码
数据流发过来给我看一下，关于温度的空调等
启动车子开空调风扇高速转，持续几分钟哦
水温80-110油温也是也出现过
车子除了会风扇高速转，还有其他症状吗？你把发动机的数据流发过来看一下
专检看吗？
对，道通也可以
好等等
好的
现在车子正常哦
开空调偶尔高速转
数据流这样看是没有问题，你等到他告诉转了以后，你再看那个数据流有没有哪个温度偏高的？
现在节温器还没有打开，等节温器打开之后再看一下数据流
还有变速箱的节温器油温也发过来看一下
高速转的时候空调不凉的
高速转的时候看一下空调压力有多少？
要熄火等一会启动车子开空调高速转就出来了
是不是JBE盒子坏了
没有故障码的话，不好确定，你犯病的时候读下空调数据流看看有没有哪个不正常？
JBE里面看是吧
模块
空调系统里面看数据流
没有故障码，只能通过数据流来捕捉问题
来了
视频暂不支持播放
水温油温不到100这个现象也出现
风扇转的时候数据流有异常吗？
是不是水泵有问题？水泵如果转速不够，他也会告诉运转
水泵换了的哦
你看一下节温器的数据流风扇，高速转的时候节温器是打开状态还是关闭状态？
高速转的时候节温器开到99.几风扇控制信号也去99.
那就正常呀，空调压力呢？
你不开空调的时候，他会也会高速转吗？
不开空调不会高速转
比如现在熄火过一会儿启动开空调就会高速转
把空调的压力，室外温度，室内温度那些都发过来看一下
你这个故障，估计是开空调引起的
还有个问题就是怎么节温器打开了百分之五十付水壶回水管不热
节温器正常不？
水温油温也这么高
这个车一开始来就修修这个问题吗？还是你们修完什么东西之后才出现的这个故障？
是不是有东西在里面堵住水道了？
一开始就是修这个问题
风扇偶尔高速转
不开空调没事的
你把空调的数据流发过来给我看一下，风扇高速转的那一瞬间
数据流如果没问题的话，你把JBE拆出去给人家检测一下
空调数据流你要看哪一个？
这个车JBE装在什么位置
总得来说就是启动车子空调也开着的偶尔高速转
JBE装在杂物箱后面.。空调里面一些温度传感器的数据流
N20
这个是3系的
5系车辆电动风扇控制信号启动车辆信号开到%100
这个3系启动车辆风扇控制去到28.91
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现在在测试出现这个故障
这是车窗的跟脚步空间的，这个跟风扇没有关系，
那是电脑板控制信号有问题，一个是电脑版接收到了，其他的系统不正常的温度控制的
看了视频吗，
看一下这根占空比的线，有没有哪里磨损搭车搭到铁了？
先排除下电线的线路看
看了，正常怠速的话，风扇的占空比是10%到20%左右
开了空调然后启动车子风扇信号去到最大
还有就是刚刚测试另外一辆3系开了空调启动车子风扇控制信号不会这么大
对，因为风扇的占空比是接收一些温度信号，空调压力，车外温度的一些信号来控制的占空比
现在你这些数据流都是正常的，还有一个就是车外温度的，你发过来看一下
开了空调启动去%10-20左右，不正常去到%96
有时正常和不正常
数据流没有问题，可能是模块里面有问题
那个模块控制信号
发动机电脑版？
视频暂不支持播放
是的
正常车不会这样的吧，启动车子控制信号开到这么大？96-100%
