此车出现增压压力的故障码,建议检查增压压力限制阀和空气循环阀以及线路,在路试的时候需要观察数据流,诊断仪能读到目标压力和实际压力,两个值差距过大就会出现故障提醒了,如果出现压力过高,可能控制部分有问题或者机械部分出现卡死。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,此车什么问题?
你好
你好,此车什么问题?
发动机故障码随时出现,去修理厂读码显示,涡轮增压过载,有时候温柔的跑会自动消失,有时急加油门,又会出现,出现时明显感觉动力下降,
现在车子感觉动力下降了很多,感觉油耗也高了不少,
你好,当出现涡轮增压的故障码后,电脑保护增压器,就不增压了,肯定动力不够和费油啊
这个问题,可能是增压器的压力调节出现问题,导致增压器压力过高,电脑出现保护了
平稳加油,增压值还在控制之内,急加速压力急剧上升,超过发动机承受能力,电脑就切断增压了
出现故障码时,身边又没有4S店,跑到4S电,故障码又消失,检查不出什么,
外面的修理厂,也说不好哪里坏了
建议检查增压压力限制阀和空气循环阀和线路,这个问题,在路试的时候需要观察数据流,诊断仪能读到目标压力和实际压力,两个值差距过大就会出现故障提醒了
修理厂预估两个阀门坏了,但不能100%确定,说更换两个阀门不一定能解决问题
对的,压力限制阀不能单独换,只能换整个增压器
空气循环阀可以单独换
故障码消失,提速的时候感觉还可以!
真的弄懵了
先检查一下阀门有没有卡住吧,如果阀门开关不顺畅也会出现此问题
换增压器太贵了
是吧,更换整个稳压器太贵了
车也老了
对的,最主要增压又不漏油又不响,换了可惜了
本身增压器没有坏
试一下清理一下这两个阀门,或者控制部分
直接更换两个阀门,能解决问题吗?
就怕没有件,而且压力限制阀的阀片位置不可以调整,一调就乱了
阀门卡住的情况多,因为增压器内部有积炭
先清理试试
好的
嗯👌
后续如何联系你咨询呢?
提问时候写我名字就行,这样其他技师不会抢题的
一个1.5元的,或者2个积分都可以,我看到了就联系你,或者叫客服找我都行