李师傅，你好，还是昨天那个摄像机问题？
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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跑一跑，看主动安全模块的计数数据是否归零或者重新编程主动安全模块，看计数是否变成0，学习的时候建议去跑高速。

2020-11-15 10:42:34

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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。

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昨天说的模块都重新编程，学习了吗

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没有学习，就是你说的那个计数器不对，就没有编

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重新编程，看计数器数据是否归零，

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今天又是70了

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打开电门，关闭电门，循环操作，计数器会增加吗？

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现在又编67了

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重新编程主动安全模块试试，

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刚刚把模块拔了，重新插上就这样了

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在吗？李师傅

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故障码删不掉吗？

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是的

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安全气囊模块可以进入吗？

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安全气囊可以，没有故障

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读取其它模块看有没有与安全气囊模块失去通讯。

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就只有这三个

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重新编程主动安全模块试试，

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我出去跑一圈看看

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跑一圈回来就清了，故障码没有了

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但是计数器是56

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再去跑一跑，看计数数据是否归零，

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好吧

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不行的话，把昨天说的模块重新编程，做配置，

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前天就做过的啊！还做啊

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还有其他方法吗？

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学习方向盘角度传感器试一下。

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在哪里面学习

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方向机模块，

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学习强国

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学习了

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电子制动控制模块也编程过了？

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没有电子制动模块啊

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制动系统控制模块，

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K17

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K17进不去

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全面发给你看的，是全部模块通讯

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编程K160制动系统控制模块，

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编了，全部正常

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现在看哪里呢？

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跑一跑，看主动安全模块的计数数据是否归零或者重新编程主动安全模块，看计数是否变成0

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如果不能归0，那怎么办了

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正常到255，又会跳回0了，

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255什么意思

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计数数据跳到255，就会跳到0

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从哪里看计数数据？

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主动安全模块数据里面

小贴士：该回复还有

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