你好，排气管跟元宝梁固定脱落，或者下摆臂衬套问题。
和变速箱油有关系吗？
还有过减速带减震咕咚咕咚的声音是否正常？
嗯，过减速带是下摆臂衬套的声音。
变速箱油几乎没关联。
但是这两个声音不是来自同一个地方
过减速带咕咚咕咚的声音只来自右前轮
降挡位吱嘎的声音来自左边 并且声音不在轮子上
下摆臂衬套是这个。
排气管和元宝梁固定脱落呢
我在找图片。
好的
这里很会脱出来。
这个是迈腾b7吗
结构是一样的。
找不到一模一样的车型。相似度95%。
底盘是一模一样的。
钣件的结构几乎都一样。
还有最后一个问题就是变速箱空档挂前进档时立刻给油动力会有延迟 但如果刚好在半联动的那个点给油就很顺畅
嗯，这个是正常的。
空挡换到前进档，马上踩油门，不会反应那么快。
马上踩油门就会感觉是闯一下
但是我的宝马3系就没这个问题
嗯，是的
Dsg是这样的。
迈腾2.0配的是6速湿式变速箱。
对
跟at自动变速箱起步的策略是不一样的。
和变速箱油没有关系吗
没关系。
变速箱油建议多久更换
Dsg变速箱是这样的，如果刹车完全放了，并且油门踩的很深，那么离合器几乎百分百结合，不像at的起步，急踩油门，属于半联动的状态。
厂家的推荐是两年6万公里。
学习了 如果三小时内想起来其他问题还可以找你咨询吗嘻嘻
可以的，没问题，
宝马的变速箱用的是ZF的比较多，基本上都是at变速箱。
还有丹拿音响一直会有背景噪音
嗯，要区分一下是门饰板塑料引起的共振。
或者喇叭上积攒的灰尘，可以做个清洁试一下。
元宝梁是换胶套还是怎么着
嗯，最好跟那个铝合金一起换。
铝合金外壳。
大约什么价格
厂家不推荐单独换胶套，
圈住的是外壳
很便宜这种。
这个是下摆臂的胶套
两个加在一起也不会超过200块，配件
有些如果做了一些专用工具，都可以单独换里面的小件套。
这个
是的
我说的那个是降挡位出现的吱嘎声
那个是只换胶套还是啥
在加减油门的时候，这个位置会上下摇动。
排气管会磨损到元宝梁那个支架。
对对对
就是这样
如何解决
固定一下就可以。
这里是两个插销。
咋固定
这里是两个衬套。
两个衬套中间带孔的。
把插销安装到孔里面就可以了。
这个位置经常会脱落。
下摆臂衬套。
中心圆圈的地方跟衬套会产生间隙。
颠簸路面会上下左右的冲击衬套中心金属，发出异响
好吧 明天去找师傅看一下这地方
嗯，基本上是那里的原因，这款车的底盘是蛮成熟的。
几乎不出现偏僻的异响
好的 谢谢你大师
好的，不客气
