简单的方法可以找个同款车调换进行开一段时间感觉是否真的故障现象出现是否是存在问题在进行维修检查,或者以图示进行各个发动机系统的数据流对比进行故障分析。
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
我是车主,在4s店检查过,没有故障码,4s店师傅说没问题。
您上次让我查看空气流量传感器和缸内有无拉伤,空气流量传感器拔下来查看无异物,未拆卸开,未清洗,4个缸内均有轻微拉伤,4s师傅说是正常磨损。
都检查过什么?
节气门清洗过,进气积碳吊瓶清洗,换过火花塞。缸压4s师傅测的是8个。
还有油压也正常
汽油压力
缸压有点小
大哥,这个是爆震引起的么,怠速还抖动,发动机起步会抖动
当时给我检查的师傅说缸压正常,我问他不是8.几么,他说再打火也能打上去,但是对发动机不好。
正常需要11
火花塞燃烧怎样
火花塞燃烧很好
大哥,我这个现在应该怎么办啊,现在是10w6公里,4店的记录是9w公里。当时检查的时候表上也没到10万。
当时检查店里有记录吗
检查过标准点火正时吗 正常在8-12度
异响的话建议拆下检查内部凸轮轴或者链条是否有磨损
检查应该有记录吧,但是没给我出单子。
没检查过点火正时
可以检查一下
厂家系统上有记录 就可以找店里
在外边修理厂电脑显示无法检测到凸轮轴传感器信号
有故障码
没有故障码
就是检测不到凸轮轴传感器的数据
凸轮轴信号用电脑检测不到 可以用示波器测量
有问题的话就报故障码了
示波器是不是只有4s店有
点火正时怎么检查啊
我现在可以申请厂家技术支持么,去了好多次4s店,4s店都以无故障码为由说我的车没问题
实在不行,我可以把公里数调到跟4s店记录的9w公里么?会不会被发现?
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保养模式下,组合仪表和主车身还有进入和启动报故障
以前没有过
什么故障码
都是这一个
uo100
与引擎控制模块动力系统控制模块a失去通信
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大哥,双擎充电的时候短期燃油修正是1.5到2点多,充电时咚咚咚的声音特别明显
燃油修正常
正负7就可以
大哥,那现在我还能用电脑检查什么
看下这些正常值
麻烦了大哥
我这个我想放弃了
太难了
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