考虑到300000公里，保险丝，主继电器可能会老化烧蚀损坏，建议检查更换尝试一下。另外，更换了传感器也不行，那就需要检查一下发动机正时了。
……问题已经收到，为了不耽误您的宝贵时间和本次问题的高效精准解决，请您务必提供您是车主还是技师？避免您说的内容和我说的内容都听不懂。故障车辆的大致行驶里程?生产年限？发动机排量？(车辆名牌)。
尽量提供该车的故障信息和针对该故障的维修情况。技术咨询仅仅针本次提问的一个问题及相关的可能原因进行分析，如需要咨询其他问题请再次提问或者通过打赏方式进行。由于您提供的信息和测量结果不对，可能会导致判断错误，请慎重回答。
我读完您发的问题，帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊，不周到的地方，敬请谅解。
插头没有插？
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插头插了，
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进排气凸轮轴传感器对换了
大修了？
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进排气凸轮轴插头三根线测量对比了，电源12v 信号5v搭铁有的
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开着熄火的
多少公里？
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36万
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没大修
检查一下正时
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有正时图吗
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正常缸压多少
8
车辆名牌给我
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车主说早上起来，哒哒响，还没开到修理厂，就熄火了
正时不对，肯定的
可变正时电机那里响
主继电器检查了吗？毕竟30w了。
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主继电器没有检查
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主继电器影响到什么
拆了测试仪一下或者直接更换新的继电器
CMP供电就是主继电器提供的
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这个电源有的，灯泡都亮的
知道。按照我说的做，为你好
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你说的凸轮轴传感器是由主继电器供电的？还是正时电机
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发错了
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哪个是主继电器
盒盖上有写
拍照，我帮你圈出来吧。
看不清楚
把英文拍清楚点
应该是这个
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英文是不是eng main
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发错了
嗯
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好的，谢谢，专业
小事，研究多了就明白了
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12年的马自达3，油表显示总是变
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一会油位就报警灯就亮
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好
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很高兴用我的修车技术和维修经验帮你梳理、分析爱车故障发生的根本原因，并给出最专业，最合理的检修方案。通过我的解答，您对当前问题如果还有疑问，请继续追问；如果没有了，我稍后会对本次对话做一个总结，邀请您在问诊结束后给予五星✨好评，您还可以使用微信小程序"汽车大师"或者"汽修圈"，搜索🔍我的名字 高龙 ，点击我的头像并关注，以后遇到该车辆的任何问题都能第一时间得到专业，高效的解答。
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我让他换表了
4s
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