你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
你好
这种情况的话，线路电压测过没有，传感器本身看过没有，是否正常的
二个线电压是1.8
不发动时候
曲位传感器看过没有
看过了，测试也是好的
正常的两线电压应该在2.2-2.5v左右才对
也换过不行
传感器电阻是不是在900-1200欧
你看下电阻这里是不是正常的
电脑板也换了新的，量也是1.8
另外还换过哪些没有
我去，还有啥没换的的吗？
都换光了啊，还这样？
发动机新的，换过凸轮轴传感器，曲位，电脑板
故障码发我看看
大哥，咋问问题前能不能把换过的都说下，这样一进来都换了的话，这也没别的东西好弄了估计
本身就这些会影响，你都全换一遍了
是的，这车来时候打不着就报了这个故障，检查发动机缸压没有，换了新发动机，能发动了现在还是报这故障，发动机启动延时，怠速有点抖
故障码发我看下，另外就是故障现象是什么，打不着还是说不好启动
启动延时，车有点抖
故障码发我
稍等
不发动能清楚，发动就亮
现在主要是发动延迟，发动机抖动，感觉缸工作不好样
没头绪了
这车曲位拔了没任何反应，凸轮轴一拔就熄火
你把凸轮轴传感器插头拔了
然后进入发动机数据流
拔了就打不着车
数据流看哪项
打不着不管他
找到发动机转数
拍图片给我
稍等
不动
启动发动机转数不动是吧
嗯
你用万用表的交流电压档
交流知道不
嗯
量哪
量传感器两根线的电压
好
接上后拍图片给我，我看下有没有问题
有跳动
启动马达
电压会一直上升，对吧，启动的时候
是的
那么说明这里没问题的
下面一个是启动后的电压
什么启动后？
你录个视频我看看
我插上凸轮轴传感器，后启动，拔了曲轴传感器插头量曲轴传感器电压
凸轮轴的拔了
不要凸轮轴信号
你直接录个启动的视频给我
测电压我看下
1.3
接上电压是多少
刚接上的时候
你指的是
视频怎么开
你拍个视频发给我
4s
点击前往小程序查看回复
只能拍照呢
4s
点击前往小程序查看回复
打马达电压会上升的吧
会，直到1.3就不在上升了
那么这里就没问题的，
问题应该还是出在线路，电脑板这里的
线路也量了，是通的，钥匙打开线路上面电压2个都是1.8
检查电脑板本身的打铁，供电看看吧
没转数信号，曲轴信号输进去有的
问题肯定还是在这里
直接拉两根线过去看看，
把电脑出来的那头剪了
然后从传感器重新接两根过去
好，我试试
问题找到了
在哪？
电脑版那个线插头控大了，接触不良
现在测下传感器电压多大
我准备减线时候发现一个插口和别的不一样，弄好后试了下，问题没有了
你测下传感器那边的电压现在是不是正常了
电压还是一样诶
1.8
这不可能啊，正常的应该在2v才对
也不知道，现在启动正常了，车也不抖了
那应该就是虚接可
线路虚接
那现在电压没起来，车问题好了
嗯好了就行，有时候真的问题其实不大看，就是找起来头疼
这车除了线没换，都新的
还好弄好了，不然我都不知道咋办了
问题应该就是这块，但是这个东西有些细节上的，不注意的话也看不到
