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马自达3
开着熄火了很多次，刚开始打很久可以打着后来熄火就打不着，

开着熄火了很多次，刚开始打很久可以打着后来熄火就打不着，
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
行驶途中熄火吗？
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车速大概多少？
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对
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60左右
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是不是转弯熄火？或者低速熄火？
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踩刹车吗？
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转速熄火！不踩刹车都熄火
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点火线圈没火
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有故障代码吗？
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没得
小贴士：该回复还有
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马自达3，正在行驶过程突然熄火，打不着火，车内正常通电，发动机启动也有声音，就是打不着，出险SSU码
从故障代码指引并查询维修资料大小，车子防盗模块ssu供电异常，建议检查SSU线路和模块。
高龙
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开着开着自动熄火，不定期，也许半个月才出现，偶尔会报凸轮轴位置传感器故障，熄火后要打几下马达而且起动时间长，
根据您描述的情况，偶发性出故障主要检查插头和线路是不是有接触不好的，还有就是出现不能打着的时候检查凸轮轴位置传感器插头线的电压是不是正常。
刘勇
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停车熄火然后打不着火，拔了电瓶几分钟然后打又起，今天开到一半自己熄火，然后就打不起了，检测缸压油压火点火都正常，现在点火响个一两秒马上就熄火，电脑检测出现这些故障码
这个需要测量一下变速箱电脑的供电，搭铁，还有can线
刘文强
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2010款马自达3，昨天一天没开，今早起来发现无法打着，叫别人搭了电后启动二十分钟熄火，十分钟后进车后发现指针都乱跳，发动机仓一直嘟嘟的有节奏叫，而且打不着火，电瓶已经有三年未换。
这个情况要重点看一下是不是电瓶的问题很有可能是电瓶本身不存电？
陈杰
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你好，请问马三，自动挡行驶中突然熄火，再次启动无反应，打到启动档马达不转，电瓶有电，，短接马达启动线，马达转就是不着车
张元元
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12年的马自达3，车子天冷打不着火，踩油门可以点着火，但是踩油门打着火之后怠速不像正常点火之后怠速慢慢往上升之后再要下降，夏天一次性就能打着火，电瓶，火花塞都换过新的，节气门清洗过，后来又拆下来清洗过，清洗完之后，隔一夜能正常点火，但是第二天就不行了，
从你提供的油压判断，是汽油泵不行了，需要更换汽油泵。
高龙
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06款马自达3，2.0车子总爱亏电，以为电瓶不行了，就换了个电瓶，半年内没出现电压低打不着火现象，半年过后又出现了，拆电瓶充电，充满装上三个月没亏电，到现在基本是3-4天不开就打不着火了
漏电量0.5A(安培)=500ma(毫安)，这个放电量太大了。如果低于50ma以下属于正常。 您车是非智能钥匙的，车子休眠30分钟，低于35ma属于正常的。漏电的地方常见的就是加装的部件，特别是行车记录仪，中控屏，电瓶自身漏电。 可以请专业一些的技师测量并通过断用电保险丝，继电器，用电设备方法来确定漏电点。
高龙
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05年马自达6 2.0 前几天电脑读出PCM动力模块故障 好像具体u0073 can通讯总线故障 这是怎么回事？还有跟着查出显示ABS故障，AI仪表故障U1900"。 具体表现为开车着挂空挡等红绿灯自动熄火，不好着车，要打好多下，踩油门才启动了，后来停着几天，也出现这种情况，有时候打很久踩油门也启动不了，有时又好启动，到现在彻底打不着了，托回修理厂就解码解了就马上可以着车，
从测试的故障代码看，是CAN网络有问题，从维修经验上看，ABS电脑和仪表坏的坏了，需要更换。(实际测量供电和搭铁，CAN时往往发现不了问题)。 等红绿灯熄火和不好启动的故障，主要进气不足导致或者油泵及供电。 建议检查更换主继电器，油泵保险丝，节气门，怠速马达。
高龙
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车型07款长安马自达3自动档1.6 加油过后松开脚踏板油门，转速低到1000左右，转换怠速时会熄火，然后空档打火不加油门的话还是会熄火。启动车辆的时候也是这样。 节气门清洗了喷油嘴清洗了空滤也换了火花塞也换了，还是没解决问题
根据您描述的情况建议您，先测一下油压，急加速的时候，还有就是燃油滤芯可以换一下。
刘勇
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马自达3 事故车维修后挂倒挡撞击感熄火， 其他档位没事，难启动发动机(3-5秒后才能着车)，电脑版已经换了，油路正常 火嘴高压包新的，可以不用考虑这个因素。
建议更换发动机电脑版插头，检查发动机控制线路。
高龙
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车开着开着突然熄火就打不着火了
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