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宝马5系(进口)
迈腾2.0T80左右车有顿挫是什么原因
迈腾2.0T80左右车有顿挫是什么原因
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金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据你的情况、可能正时、气门问题、建议检查一下正时是不是有问题、换有更换的时候有没有对比过链条是不是一样长、如果一样长那么你的链条假货、如果新的短那么正常的、如果正时没有问题考虑气门是不是存在问题、希望可以帮到你
2021-09-28 14:31:24
你好,我是汽车大师专家技师-金叶,很高兴为你解答。
多少公里了
维修过什么
12万多公里
正时链条换过,新换的气门
就80顿挫
其他正常
嗯,是的
那你看一下火花塞点火线圈
70-100左右
都换了
没有更换正式正常
他正时链条错位了把气门顶了,之前没事
那你链条有没有更换
更换了正式哪些东西
换了
都换了
东西跟久的比对过没有
对过,没问题
那你什么都没有问题这个车怎么修
那你链条久的对比一样的吗
报故障码爆震传感器
如果暴政传感器可能正式问题
是不是错齿了
气门响,有关系吗
气门响有关系气门间隙大了
做工不好
气门间隙大,响的很厉害
气门不对
漏不漏气
气缸压力怎么样
没事啊,都研气门了
失火测试,显示1缸断火
一刚问题
气缸压力多少
没打压
测一下
测了8个压
如果大修了之后才8个有点低
没大修,就换气门了
其他测量气缸压力多少
都是8个
你说应该做工不好导致报暴政传感器
应该是一刚做工不行
首先看一下正式
气门间隙大不大
如果太大肯定不行
嗯,我在看看
那么多失火
是的
到5.6十迈时就出现了
正式对不对
正时对上了,这个就对标记,3个点
挡链板跟原来的不一样
链条是不是一样长
是一样的
那就错了
肯定链条旧的长
我都查了一遍链接
为什么调齿因为链条拉长或张紧器问题
是的,我查链接一样多,长度没原车的长
如果对了正式对的话气门是不是存在问题
其他没有什么了
那我在检查一下吧
嗯
小贴士:该回复还有
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