此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑空气锁止传感器线路故障导致,建议故障时查看故障代码分析!
你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
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空调压缩机电路图上面看着怎么只有两根线呀
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资料上是看着只有两根线的
你们几条
有转速传感器的
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三条线 两根是转速传感器 一根是压缩机吸盘供电的线
我现在主要目的是测量转速传感器的两根线到控制模块之间的线路
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锁止传感器往下面走的一根Y_G是到哪里的
YG是什么意思
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YG和WY是什么颜色的呢
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YG我看车上应该是棕色的
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你帮我看下这个空调ECU在哪里装着的吗
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这个偶发性AC闪烁 换过压缩机故障依旧 有没有什么好的办法解决呢
偶发?
是的
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我测量着 锁止传感器的WG线对正极的欧姆是导通的 GY对负极导通的
没有规律性 有的时候几天不出现 有的时候一天出现几次 出现的时候有时关掉空调从新启动就好了 有时一天都不行
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我把压缩机继电器拔掉就是这种故障现象 但是继电器已经换新的了还是一样
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21跟24 日光传感器的 应该不影响的吧
检测仪读取不到故障代码 21跟24是显示面板自诊断读取的
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测量线路检测不出来吗
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那为什么转速传感器到电脑版这个跟线会对正极导通呢
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?
压缩机三根线和曲轴位置传感器三根线是一个线束里面的 曲轴位置传感器的线被烫化了 压缩机的三根没问题 曲轴位置传感器的线会不会
应该不会
会不会影响压缩机转速的信号
这个曲位的信号更微弱
其他线束检查也没发现什么问题 现在就怀疑从转速传感器到电脑版的信号线和从电脑版到保险盒压缩机继电器的信号线有问题
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