你好朋友，你这个涡轮增压压力不足的话，还是要主要排查一下涡轮管路有没有问题。涡轮增压管路有没有出现泄漏的建议主要用烟雾测漏仪进行烟雾进行侧漏。主要排查泄漏，另外的话，你增压机已经更换的话从数据流看的话，有可能还是存在泄露情况。主要就排查泄漏。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
您好，朋友，这个增压压力不足的话，主要还是检查一下管路有没有泄露的？
主要排查有没有泄露的朋友。
特别是真空管路，如果出现破裂的话，导致这个压力外泄的话，就会引起这个问题。
我有烟雾测漏仪的话，用烟雾测漏进行侧漏。
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之前泄露，但是已经更换过了。
这个重新再排查一遍。
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就是加速的时候，车子上面就会显示请你检修车辆，然后电脑读就是这个问题。
另外的话，这个涡轮旁通阀如果损坏的话，也会损坏这个问题。
那肯定呢，如果你出现泄露或者是涡轮旁通阀工作不良的话，都会导致这个问题，在急加速的时候无增压。这个增压压力传感器没有探测到增压，就会报这个故障。
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旁通阀是好的。
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具体情况我给你介绍一下。
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增压器也换过了。管道已清洗过了。中冷箱已检查过了，没有什么地方漏了。
这种情况的话，就是要么你有存在泄露的情况，或者你这个存在空气滤芯堵塞情况。造成进气量不足引起的问题。就是你主要还是有更换这个涡轮增压器的话，一定要更换原厂的。这个通用的车很吃配件的这个泄漏方面，你一定要用烟雾测漏仪进行测漏检查。
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猛家油门3000多转，只有60多码，70码。
出现这个故障点的话，也就这几个问题。进气系统堵塞。还有就是增压管路泄漏。旁通电磁阀损坏。就是涡轮增压本身问题。
那你这个完全可以通过数据流看一下，在加油门3000转的时候，看一下实际增压压力是多少。和这个标准压力是多少？进行读取一下。
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空气滤芯已更换过。
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一般这个的标准压力是多少呢？
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他原车也报这个故障，换了两个增压器，已报这个故障。
你这个车是在高原上面吗？
大气压那么低。
进气支管压力也是高的。
三元催化检查一下，是不是出现堵塞？
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在云南昭通这边，三元更换过了。
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这里面怎么不能发视频？要不然我发两个视频给你看一下？
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视频暂不支持播放
这个数据流看着也是有增压的。
这个你都更换过了，你这个增压压力传感器有没有更换过？
增压压力传感器有没有更换过？
但是我看中央压力，这个不是很大。
正常的话，都会达到一千多。
你这个最高还在八百九十多。比大气压稍微大了一点。
要么你增压压力传感器探测到这个数据不准导致的故障。要么是就是，还是没有增压，有泄漏的地方。
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增压压力传感器就是这个嘛
对的，就是这个传感器。
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细露的地方应该是没有。
这个你最好去借个烟雾测漏仪过来进行打一下烟雾这个一下子就可以测出来了。
因为有泄漏的地方的话，你这个增压压力建立不起来的话，肯定会报故障的。
从数据流看的话，你这个增压压力只上了一点点。要么还是你涡轮增压机工作不良，或者是泄露这两个问题。
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问题是三个增压器都是这种情况。
购买增压器的话，我给你说了，朋友这款车一定要买原厂的，不要买副厂件。
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烟雾侧翼器有视频吗？发一个看一下，我们这边目前没有这种设备。
这个你淘宝搜索一下就可以了，淘宝一搜，这个烟雾测漏仪都有的。
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增压器是品牌的。
这个烟雾测漏仪就是一个设备打烟雾的设备，在管路里面打烟雾。
通用车这个配件一定要买好的。
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这种跟空气流器有没有影响？
空气流量的话，一般不会有问题，你把空气流量数据流拍下来，我看一下， 怠速的时候情况下。
如果空气流量计有问题的话，这个肯定会故障报出来的。
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没有这个视频。
没有这个故障的话，就和空气流量计是没有多大关系的。
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老师，能加个联系方式吗？
你好，平台的话，是不允许添加个人微信的朋友。
就按照我给你讲的，重新再排查一下，特别是漏气方面。
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打脑壳了，怕弄了还是有这个问题
这个你首先跟你说了，朋友如果有烟雾测漏仪的话，就应先进行烟雾侧漏。
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已有同样有出现这种问题的，什么都换了，还是解决不了。
另外的话，就是你这个涡轮增压机。
还是解决不了的话，你就要进行烟雾侧漏了，肯定是有漏气的情况。
每个烟雾测漏仪，或者是去借一个烟雾测漏仪回来。
修这种故障的话，必须要配备这种。测漏仪。
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我们这边都打听过了，没有谁在用啊！
那你这个就够买一个。
