你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
读取燃油修正数据看一下。
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把碳罐电磁阀堵住，看燃油修正数据会不会下降，
堵了没用，汽油压力4.5油嘴也清洗了
把气门室盖的废气管堵住试试
也堵了，不下来。
加大油门到-10左右
测量油压。拍图片看一下，
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检查喷油嘴的雾化效果，把喷油嘴拆下来
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把曲轴通风管堵住，录个视频看一下
气门盖废气阀吗
是的，
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短期数据变成正的，数据也降不下来吗。
故障码是混合气过浓，检查三元催化会不会堵塞，
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下来点了，三元催化拆了氧传感器看了没堵
还有一个问题，发动机水温热了后风扇就一直转水温到90度还在转不停
数据会降到多少？
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还有报后氧传感器故障，后氧传感器应该不参与燃油修正吧
降到-15。还会下降吗？
后氧传感器也会影响，
氧传感报故障就先换了，
现在-13.73了。好慢
风扇长转是不是节温器的问题，我换了两个了
水箱温度显示多少度？
水箱温度数据流没找到
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燃油修正-12到-12.94跳动了
短期燃油修正+-5跳动
空调的高压压力偏高，
燃油修正先换后氧吗
空调压力正常是多少
是不是把气门室盖堵上后，现在数据降到15以下了。
恩，碳罐电磁阀有轻微漏气，一直堵的
气门盖的装好了
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堵住废气管管数据降下来，换气门室盖
现在没有堵住废弃，一直-12.9不动
去跑一跑。看数据还会不会上升？
在±15以内是不会亮故障灯的。
13左右
什么情况才会到20以上，
碳罐电磁阀
把电磁阀换了，
空调压力要怎么处理，放点雪种吗
