朋友根据你所描述的问题为你解答,你这个车辆就是进入防盗状态的。现在第一步就要解决这个防盗问题。可以让这个防盗钻孔要工作室的过来拿电脑,把你那个防盗数据重新刷一下。然后再重新匹配一下钥匙。如果匹配不成功的话,肯定还是你这个模块有问题。检查你一下这个转向柱模块和防盗模块。有没有损坏?如果更换新的配件的话,这个肯定要进行在线进行编码。这个普通电脑都用不了,必须要用专用电脑。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
你这种故障的话,首先要真心防盗,刷写,重新匹配钥匙。
好好停车那里七八天就不行了
防盗重新刷一遍,把防盗锁去重新刷一下,然后匹配一下钥匙。
车辆已经进入防盗状态来。
你把钥匙删除一把,然后再重新学习一把试一下。
如果不行的话,你这个电脑就不行,刷鞋不清空,需要用专业防盗数据刷一下
进不了
恩全丢都进不去
几个设备都用了
专门匹配的
全丢都进不去的话,你只能找配钥匙过来给你搞一下,来把数据重新全部删掉,防盗数据删掉,重新搞一遍。
那你这个电脑不行,设备不行,还是要用专用设备。
师傅ICE是什么模块呢
就报一个故障来自ICE网络管理报文丢失
这个就是转向柱模块。
叫你当地的专业搞防盗的过来,拿他的电脑进行给你重新匹配一下,把防盗设计重新刷新一下。然后再拿他的电脑给你匹配一下钥匙就可以了,这个很简单的,叫他过来给你搞一下,大概钱200块钱。
这款车的钥匙感应器在哪
找不到位置啊
他这个感应的话嗯,就在这个转向锁位置上
你这个车不是一件。一键启动了吗?
是的
所以说他这个感应线圈的话啊,就在这个位置上面。
就在以前这个机械锁的位置,上面
这个要拆下来嘛
这个不需要拆下来的。
这个你能感应得到就能看得到,感应不到的话,你这个就进入防盗状态了,你现在的仪表上面是不是防盗灯一直在闪。
对啊
转向住不是统称ELV?
这个学名又不一样了啊
所以说你这个防盗存在问题的只能通过从新刷写防盗门模块。
进行重新匹配钥匙。
好的
刚刚他找不到感应位置
一会开一下吧
可以的
还是不行啊
刷新了吗
都匹配成功了
仪表报发动机防盗
还有仪表报电子转向锁故障
转向锁量都没有电到
肯定的,你防盗过不去的话,你转向锁肯定没有电接触了。
你防盗都过不去,你肯定转向锁,不会上电了。
没有叫专业搞防盗来,过来把你收据重新刷一下。
叫了
数据也刷新了,然后钥匙又重新匹配的钥匙重新匹配没有?
如果重新匹配的话,这个绝对是没有问题的。
他这个防盗数据还是没给你刷过去。
给你刷过去以后,这个水表上面遥控器可以正常结束,中控防盗的话,绝对不会防盗灯绝对不会闪的
都配过了
那这个不可能还是处于防盗状态,如果匹配好的话,这个防盗绝对可以解除的掉了。
现在扫描还有什么故障代码?
什么都匹配成功了
还是不行
现在扫描一下,还有什么故障没有?
装新的防盗也进不去
ESCL是什么模块
会不会是转向锁出现故障,
这个就是转向锁模块,
对啊
会不会是转向锁模块问题
这个是有可能的
但是没有电到,零线会不会给信号啊
现在还有什么故障?把故障码拍上来看一下。
还是原来那个
来自ICE的网络管理报文丢失
你在无钥匙验证还是没用啊。
这个认证还是没有通过,无钥匙启动模块在一块儿。
备用遥控器有没有把备用遥控器拿过来试一下?
还有你这个遥控器钥匙有没有做过检测频率发送对不对?
钥匙正常检测了
那你这个要么还是无钥匙进入启动模块或者还是转向锁模块这里就有问题。
模块就是配不了
报这图片的故障
这是新的模块
新的模块,这个要导数据的。
你肯定匹配不了啊,是全新的吗?
你看到没,它上面已经显示了已经学习到其他的的这个要空钥匙id信号。
这个肯定要重新说句,编写编程