根据你的故障描述以及我们沟通的内容来分析。首先对变速器上面找到的搭铁点进行处理，然后重新连接牢固搭铁线。很有可能是变速箱的控制模块，以及还有其他的用电设备传感器之类的共用的搭点虚接引起该故障现象，如果处理好该搭铁点的位置之后还是会报变速箱控制模块的通讯问题，这种情况就只能更换变速箱模块。如果处理好搭铁点之后故障排除，那么就是该搭铁点的位置没有装配好引起。
你好，我是汽车大师专家技师-李学勤，很高兴为你解答。
你好
有故障码没有
有多少公里数了这个车型的话，启动马达应该不容易坏，看看有没有故障代码可以调一下故障代码我看看。
电瓶没问题，换过启动马达，故障还是一样
故障码
6万多公里
调一下故障码，我看一下。
故障码偶尔会有，但是可以清除
你这个很明显有一个通讯问题啊，你肯定启动不了啊，要多数看一下变速箱插头有没有问题，如果没问题就要换那个变速箱控制模块。
你这个很明显有一个通讯问题啊，你肯定启动不了啊，要多数看一下变速箱插头有没有问题，如果没问题就要换那个变速箱控制模块。
有时候还会报一个起动机性能故障
启动不理他，最主要是那个TCM的通讯有问题，有可能就是模块本身的问题了。
这款车的模块在哪个位置
就在空气滤清器座的下方，有两个大插头的就是。
不明白什么意思。
昨天出行个一次红色那个开关不会跳
换挡杆下面那个
有可能跟那个模块没有关系
有可能跟那个模块有关系。
刹车踏板上有一个开关控制红色那个，和那个有没有关系
有
变速箱右半轴旁边有一根搭铁线，这跟搭铁线有什么作用
这个要查线路图。
如果没装的话，就把它装上去了。
可能是之前修过哪里拆过，螺丝装了，但是没压紧，不仔细看看不出来
螺丝有烧灼的痕迹
可以先把它拧紧之后再看会不会报和变速箱模块的通讯故障
我也怀疑
先装好看
非常感谢，你的思路分析
好
重新固定好搭铁线，一切正常
非常感谢
那你那条搭铁线他就就是那个变速箱模块，还有可能其他的一些用电器之类集成到一起的搭铁点。
