此车在陷车后挠地的过程中出现四驱过热的提示,此车采用电控离合器控制后轮驱动,本身设计就是短时间工作的,挠地挠几下,当时离合器不打滑,后轮可以输出动力,就是正常的,长时间挠地报四驱系统温度过高是正常现象。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,你的车出现问题的时候,轮胎打滑厉害吗?轮胎是不是在原地挠地啊?
进水不算泡水车的
此车在干燥路面行驶,会出现报警吗?
就是在泥地里面
不会
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有可能四驱系统存在故障,有可能摩擦片打滑太厉害导致的过热
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分动箱啥都没有,不会有问题,
冷车时候,四驱后轮有动力嘛?
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挠轮挠五六分钟,肯定过热啊,挠这么长时间,摩擦片受不了的
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这东西就是短时间工作的,挠一两下,当时离合器不打滑,后轮可以输出动力,就是正常的
对的,
挠这么长时间,受不了的
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而且后轮最多只能分配到30%左右的动力,这个四驱,不能陷车用的
平台上应该是没有专修传奇得,或者你那边联系平台客服,让他们帮着联系一个可以远程的4S店的师傅也行,可能费用高一点,这样能准确的找到问题,