现在出现车子发抖同时出现进气正式调整控制故障。能够影响两列进气正式调整，同时出现故障的一个就是电脑版，另一个就是机油压力方面。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
您好出现这种问题多久了呢？您都有做过哪些维修与检查吗？
您好
您好出现这种问题多久了呢？您都有做过哪些维修与检查吗？
换了水箱
看了进气门电磁阀
电脑读取数据流看一下一列和二列的点火提前角数值加油收油有没有变化呢？
用。自制转向灯。灯泡测试。±油门。灯泡没有反应
数据流有没有看过呢
车辆除了报故障码有没有其他故障现象
另外机油压力方面也没有进行检查。
没有
车子发抖
打颤
踩油门半天没有反应
过一会儿才有
这种情况的话，建议首先检查一下机油压力。
读数据流吗
车子之前高温过
发车了读。还是不发车
着车读。
之前高温维修过发动机吗？
没修
能打车
现在出现车子发抖同时出现进气正式调整控制故障。能够影响两列进气正式调整，同时出现故障的一个就是电脑版，另一个就是机油压力方面。
对于这个VQ发动机的话，之前是有出现机油压力不足泄压导致近期报故障情况。
要是油压不足那怎么办？
要搞哪里？
这个车搞的少
主要检查一下正时链盖里边的油盖垫片。
有可能是油道垫片出现损坏，或者盖板出现松动。
没有看到机油压力
现在加油收油的话，这个数值完全没有变化吗？
这机油压力的话，得使用机油压力表进行测试。
清楚故障码以后它又不报故障了
现在检测不到
加油收油看一下点火提前角度的数值有没有变化？
点火提前角就是这个正时吗？
这个数据流的话是一个电磁阀的占空比控制开度。
哪个阀门的故障灯不报了
最下边这个度数的是一个点火提前角。
进气阀正时。组2这个？
有变化的
是的
看一下变化范围
这个车风扇有中间转速吗。
为什么电脑检测。中间没有
应该只有高速和低速转。
好
现在看这个点火正时调整数值的话，应该是在属于正常范围内的，
后期再看一下这个正时调整电磁阀故障是否还会再次点亮。
好
这个水温到97了。风扇还不转
这个安全气囊的。跟车身模块的怎么搞？
温度再往上风扇也不转吗
现在转了
温度下来了
94
恩那就正常
这个
气囊的怎么搞
还有这个车身模块的
检查一下碰撞传感器及其线路
车身电脑检查一下档位开关
这个碰撞传感器在哪里？
我在前面没找着
稍后给你查一下
E313
