你好,这个老款发动机要使用老款431带线那种才能进发动机系统,你这个水温表不准和发动机电脑版没关系的,组合仪表水温传感器和发动机电脑版水温传感器是分开的。建议你检查一下线路是不是虚接
你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
你好,哪年的车子
什么发动机
11年,风骏3,柴油
电喷的还是机械油泵的
你要不等下我现在骑车回家了,路上下午
机械
4s
点击前往小程序查看回复
431,爱夫卡,道通都进不去
本来就进不去
4s
点击前往小程序查看回复
我等半个小时和你说
车子水温假高.怠速开空调水温就假高.空调关了水温慢慢就下来了.或者是把钥匙关了在打开钥匙水温
就正常了,就在中间
好的👌🏻
视频暂不支持播放
换过水温传感器,清洗水箱,检查过水磅
视频暂不支持播放
你这个车冷凝器前面有没有电子风扇的
冷凝器前面有没有电子风扇的
有
在冷凝器右边
开空调的时候电子风扇工作不
我把风扇拆下来把冷凝器都用枪洗了的
正常工作,压缩机停机也停,压缩机开机马上就工作
这个风是往哪边吹
里面
节温器你拆了没
拆了的
电瓶线到发动机也加了的
我记得你这个车里面的风扇是机械的对吧
你说的水箱电子风扇吗
是硅油耦合器的是不是
嗯嗯,对的
你直接给他定死了没
我把耦合器固定了的都没用
定了的
开空调发动机怠速提高不
提高
如果空调关了就没得问题了
这个车暖风水管正常接好的
开空调怠速等会慢慢就起来了
正常接好的
只有一个办法
再加个电子风扇
起来了把空调关了水温慢慢就下去了,或者突然钥匙关了在打开也就正常了
这个车组合仪表上水温高就是水温高
4s
点击前往小程序查看回复
但是水温又不高啊
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这个车有三个水温传感器
一个去发动机电脑版,一个是冷启动传感器,一个是组合仪表水温表传感器
三个都换了的
我知道,我加电阻都加过
都没用,加个900的水温一直不起来,加个三百多的跟没加一样
一根线那个是水温感应塞,到仪表的,我走飞线都是一样的
这个车都把我搞神了
改个机械水温表
关键是水温不高啊
改个机械水温表吧
你用水温检测仪检测过水箱上水管的温度是吧
嗯嗯
这个车电脑是进不去吗?
是的
进不去的
要那种带线的431诊断电脑才可以进去系统
就是带线431
也进不去
431刚买的,8000多的
我说的那种是07年的431
不是现在的431
这个和发动机电脑版没关系的
不用考虑发动机电脑版问题
那电脑现在哪里有
其他哪里还会有问题,帮我参考一下
那个电脑肯定找不到了
发电机发电量
电瓶
4s
点击前往小程序查看回复
付级搭铁处理过
发电机发电量?
?
好像发电量不正常
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
昨天怠速发动一个小时左右电瓶就没电了
喷油嘴校了的
要是我修肯定是改个机械水温表算了
我今天晚上把线路全部排了一下,电瓶下面靠发动机好几根线都磨破了的,今天发的个耦合器,明天装上在试试
这耦合器固定了不得行,噪音太大了
只有这样了
线路是主线路好几根都破了的,有根红白线都要断了
先接好再试车了
嗯嗯,好,谢谢,明天试试吧只有