正时位置方面出现这个声音的话，首先考虑一个是正时皮带张紧轮出现一定磨损导致的这种声音，其次就是考虑一下机械敲缸的声音。
请问您是什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
七万四千公里15年的车1.6排量的
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
没做过维修
去年冬天就有这种情况
这种情况的话，着重考虑一下链条和链板而出现磨损导致。
我的是正时皮带的
稍等我具体看一下车型信息
👌
就像是敲缸的声音
这个声音的话是在发动机侧面？是金属碰撞声还是橡胶拍打声。
金属碰撞声我听着在正时附近
这款车配备了正时皮带，正时组件它不会出现这种声音，如果是金属敲击声的话，就要考虑一下敲缸活塞的问题。
一会我给你发声音你听听
好
4s
点击前往小程序查看回复
急加油时候这个声音有没有变化呢
热了就没有急加油也响
着几分中就不响了
这种情况的话，主要还是考虑一下活塞活塞环磨损导致敲缸的声音。
就是敲缸啊
要是零下二十多度的时候还没有这种声音了
如果这个声音来自于发动机中部缸体部位的话，应该属于敲缸的声音。
就零下十度左右的时候大有这动静
我听着在正时这边
敲缸不得越冷越响吗
如果是正式这边的话，首先考虑的一个是正时皮带张紧轮出现一定的磨损导致的声音，其次就要考虑一下敲缸的声音。
通常来说敲缸的声音是温度越低着声音越明显。
对呀我这个越冷就没这个声音这是怎么回事呢
敲缸有没有故障码或者机器抖动啊
敲缸的话，一般不会出现故障码，也不会出现抖动的情况。
正时位置方面出现这个声音的话，首先考虑一个是正时皮带张紧轮出现一定磨损导致的这种声音，其次就是考虑一下机械敲缸的声音
反正就是越冷她就不响
如果敲缸现在这样开没事吧刚七万公里
是什么导致敲缸的呢
敲缸的话一般都是活塞环活塞磨损导致的。
如果确实是敲缸的话，现在开没有问题的，只不过是存在响声，后期声音如果一直存在持续存在并发动机的功率动力有所下降，运转不平顺这种情况就要考虑进行维修。
就是大修呗
是的
好的知道了
恩
