建议方案:系统过浓 顾名思义就是发动机混合气太浓,涉及到的问题有,进气流量较小,喷油太多(滴漏) 气缸压力,碳罐电磁阀等等,通过通道15组,16组失火数据流发现,气缸5的失火频率较高,并且对调该气缸的点火线圈 火花塞 故障依旧,在对调到喷油器时发现改气缸的喷油器对调到哪个气缸 哪个气缸就失火,由此可以证明该气缸喷油器有问题 更换原厂喷油器
你好,我是汽车大师专家技师-李先强,很高兴为你解答。
你好,很高兴为您服务。
你好,请问之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
之前报喷油头故障 换完喷油头跑了几天就出来这2个故障
车辆铭牌来一下
发动机来拍张照
收到
不好意思 刚刚平台后台出故障了 刚刚消息发不出去
系统过浓 你先读下发动机通道一组 第四区
我看下
最大可以去到多少
按照数据来看 不浓呀
针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
上午刚送过来 还没有更换了 就看了一下数据流
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5缸失火 喷油头火花塞点火线圈都换了 不管用
5缸的喷油头 换到几缸几缸就报失火
看数据是5缸失火 但是不报故障
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喷油头我换了2个原厂的了 还是一样啊
和燃油压力传感器功能失效有没有关系?
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这个喷油头我换了好几个拆车的不行 后来又换了原厂的还是不行
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这款车的燃油压力调节器在哪里?
油泵总成上
你说的高压低压
油泵上的是高压还是低压的?
油箱里是低压
发动机上是高压
高压的在哪?有图吗
高压泵上 插插头的电磁阀就是
高压油泵上没看见有插头啊
泵下面