曲轴瓦间隙可以这么操作,但是也只限老车型或者发动机轴瓦不配套的情况下,需要去调整轴瓦间隙。现在的新车型,轴瓦都是一次成型而且你发动机的轴瓦尺寸买回来直接安装就可以了,只要螺丝扭矩以及安装正确,是不用检查间隙。凸轮轴的瓦都是一次成型,不用磨合间隙的
你好!15和16以及91组数据流拍照发我
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你在出现异响时,扒掉凸轮轴电磁插头,然后看下异响和抖动会不会消失
这个典型的VVT调节出了问题
机油压力需要重点检查,这车的凸轮轴过桥支架以及三位四通阀以及凸轮轴链轮
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对的就是你手指的那个可变轮
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导致可变轮调节有问题,主要是机油压力和VvT油道以及执行器问题比较多
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不是换链轮
轮子外面这个轴承桥容易出问题,导致VVT出问题
另外就是里面这颗反牙螺丝
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轴承桥我看着是旧的,已经换了吗
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嗯
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这个轴承桥重新换
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对的
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反牙螺丝看着没什么问题
轴承桥不行
反牙没问题
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嗯
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这个轮子和凸轮轴一体,单换不了
你看下凸轮轴有没有磨损,如果磨损了需要更换
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是的
你这个缸盖和气门室盖都需要检查,如果出现明显的磨损这个发动机问题比较大,机油灯会报警,这个车机油压力不足,机油泵,平衡轴的有磨损同样会出现机油压力不足
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😂
肯定的了
你这个操作我是第一次遇到
曲轴瓦间隙可以这么操作,但是也只限老车型或者发动机轴瓦不配套的情况下,需要去调整轴瓦间隙。现在的新车型,轴瓦都是一次成型而且你发动机的轴瓦尺寸买回来直接安装就可以了,只要螺丝扭矩以及安装正确,是不用检查间隙。凸轮轴的瓦都是一次成型,不用磨合间隙的
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你这个拿出来也不是这么干的
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凸轮轴调节滞后会影响缺缸和抖动,严重的直接熄火
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你的维修方向是凸轮轴调节滞后,不要去修失火,这个失火是凸轮轴调节有问题导致的
哦,明白
嗯
拆开再联系你,谢谢了
不客气
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嗯