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老款捷达为什么正常行驶不高温 停下车来会出现高温现象
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张成昆
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-11 20:36:27
检查散热器,是否过脏
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你好,我的大众捷达2010年的岀租车行使620000公里了,最近为什么水温表老是高于90度并且只高一格,一会高岀90度,一会又正常?
闫鹏州
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隆飞
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老款捷达,车打着后,不管什么情况下水温都正常,行驶半个小时后,熄火打钥匙发现水温高,超一格或二格,不知道那里出问题了。现在发现水温到90度时,水箱上水管和下水管温差有点大,过一会风扇转时在摸上下水管一样烫,节温器是否正常?
检查节温器把节温器更换了。还是不行看水箱堵塞没有
陈启前
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你好!我的车是10款捷达双燃料的,12年的车,最近水温表老显示高温,行驶的过程中一切正常,只要一停下来水温表就显示高温,大水箱换了,节温器换了,水温传感器换了,风扇也换了,都不好使啊?
龚刚
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李顶
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2010款大众捷达行驶40万公里在夏天开起空调后,刹车会变硬踩不下去 松开再踩刹车就好了,这种现象出现频率还很高
陈云洪
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魏兵辉
4.4
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08款捷达伙伴11万公里,前两天水泵坏了,高温了,立刻换个水泵现在水温一切正常,还能不能跑长途呀,真怕撩路上咋弄,是不是大众的车就是容易高温
杨家兴
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大众捷达10款!里程数16万公里!这几天突然发现风扇老是突然转!转一下又不转了!这是驾校车!场内怠速!水温正常!
风扇工作,是发动机温度起来了,散热的原因。她不会一直转的
陈启前
4.9
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王平
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