车温度起来水箱风扇转不停，节温器打不开，仪表温度正常，电脑测水温传感器97度左右达到风扇温度，上下水管有温差，传感器也换过，空气排过，继电器试过，但是把节温器去掉后车风扇温度都正常了！什么原因导致风扇转不停？电路检查都正常！会不会是节温器坏了？可我用的是新买的节温器！
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秦炜然

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-13 00:23:55

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新节温器有是坏的，再换一个吧。新的不一定就是好的

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

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我在水里试过，刚开的热水里只能打开一点，在开水锅里慢慢全能打开，这正常这不？，

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节温器上面有字码，是不是有写着82℃

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我这个上没写数字

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果断换节温器

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那不行明天去4s点换个新的再试，估计是买的假的了

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你好，我的11年宝马x6水箱高温，检查上下水管有温差，拆了旧的电子节温器通电发现不开合，换上新的后上下水管温度一样，用电脑测试动作风扇跟水泵可以转动，但是水温到了108℃风扇不转，而且副水壶沸腾喷水出来，拔掉水温传感器线风扇就会高速转，插回去就不转。现在这个水壶反水是不对的，有可能是水系统的压力过大导致的，也有可能是水系统的气体没有排干净导致的，或者是水壶和水壶盖损坏导致的，你可以先多排气试试，要是还不行就把水壶和盖子换掉试试，要是也不行的话就有可能是缸盖裂的造成的。这个时候就需要拆卸检查了。

陈立

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我的车换了水箱，怠速下电子风扇转的不停。水箱温度 60多，发动机温度 105开上一会就正常了。怠速停上一会又不正常了，风扇又就转的不停了。水温传感器节温器都检查了。

上海通用旗下多款车型，如果说对车辆的冷却系统进行过维修的话，怠速运转电子扇会转不会停，解决方法就是开车出去行驶 5km 以上，自动就会停了，厂家就这么设计的，所需105度，水温到105度没有问题，

李培雄

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起亚福瑞迪风扇转不停，有时候高速转，节温器打不开上下水管有温差，去掉节温器后车正常运作，但换了节温器88°的也不起作用，看过水泵，换过温度传感器，排过空气，看过继电器都不起作用？想尽办法都不起作用，求高手帮忙！解决问题有酬谢！

吴全章

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请问一下，比亚迪速锐1.5t换高温水箱后，温度到93度后风扇启动后就一直转不停。节温器在82度正常打开，高温水箱上下水管温度都正常，溢水壶温度也正常，暖风水管温度正常，低温水箱温度用手试有一点温度。用解码器看冷却液温度在91度左右，散热器出口位置温度在76度左右。熄火后风扇停。启动车后水温到93度风扇常转。遇到过这个问题的大神请指教一下

你好，根据你的描述，这种情况明显是更换的水箱内部管道口径不一样所导致的高温。建议换成原装的水箱。

张波

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车是408，1.2T的。客户反映水温高，接车后发现防冻液不缺，电子扇到温度后也正常工作，但是就是电子扇吹的风是凉风，摸上水管温度很热，下水管温度温温的，打开暖风，仪表上水温已经很高了，但吹的风是凉风。然后用电脑做动作测试，节温器处有响动，请问这种情况是节温器坏了吗？这个车是电子节温器吗？换好电子节温器需要匹配吗？

此车水温高，检查风扇高速低速正常，水温传感器正常，冷却液足够，电脑检查无相关故障码，个人认为这车应该有P0597或者P0598故障码，如果诊断仪功能足够强大，可查询故障日志才行，用手摸上下水管温差特别大，建议更换出水室（节温器没有单独的）总成观察。

邓月冬

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水温升有点慢，不管怎么开车水温都在78-81度之间，一直3格水温，不能达到4格水温（4格水温在中线），节温器换两个都没有达到节温器开启温度，节温器一直都不开启，说明节温器是好的，节温器故障排除。风扇没有达到温度不转，风扇也排除故障。我还想请问还有什么问题会导致水温不能到达正常温度中线，不要说正常哦。我朋友一样的车，他的车完全正常，水温87-89度之间4格中线水温。我的就不行。而且他升温特别的快。 obd读取的水温全程4S店测试检查，找不出原因

建议更换水温传感器，给冷凝器前面堵纸箱杯，看看水温能否上升，测量水温传感器电压多少

杨辉

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车温度起来后怠速风扇一直转不停，行驶中一直高速转，下水管没温度，节温器打不开，我换过节温器，温度传感器，继电器，水泵！想尽办法都解决不了问题！到车仪表温度一直正常！冷车风扇不转！求高手指点，解决问题有酬劳！

耿大帅

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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手，跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格（汽车之家上面说三格正常）停车熄火后把钥齿拧到通电（能看见水温显示不打火）水温四格偶尔五格，然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样，最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格，感觉比以前强，不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因？

这个首先先清洗水箱水箱，清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样，在正中间位置的话，冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的，而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。

冯瑞

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你好！上次咨询过威朗这款车数据显示水温95度多就转了，怠速温度是102度左右风扇一直在3档或者4档转停不下来，下水下水管凉的吹的风也是冷的，拔掉风扇电源下水慢慢会热起来。油门踩到3000转过一会节温器打开风扇会停一会，等温度上来风扇继续常转，最近陆续换了节温器，水温传感器，空调压力传感器，新的风扇总成也试过没用。上次您说看下水箱上的温度传感器数据，今天看了显示0度，拔了也显示0度。

水温传感器换了还是一样显示0度，就要考虑是电脑板的问题，，建议刷新发动机软程序，不行再更换，。

李培雄

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