08年的老凯越有10万公里了，由于车子动机不稳油耗高，前些时候发动机搞了个大修，磨合公里也过了，目前发动机在怠速时还是有些轻微发抖，不知是什么原因？大修时除了凸轮轴没有更换外，基本都是换过了！
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郑东升

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2015-11-03 00:48:51

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发动机支撑垫检查过了吗

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10年买的凯越想做个大保养年初去4S店店里给了一长串换修保养目录，4s清单弄丟了可我不想按那个来因为车很少用，八年才开了8万公里，一般就是上下班城里跑跑，偶尔跑跑高速，原车的一个后轮锦湖轮胎都2018年7月才换下，两个前轮7月换了新轮胎，发动机机油按时间换的，今年初换了发动机机油，去年换了电瓶和发电机，其他没有大修过，。我想问问大家，玩着自己的标准，哪些是必须要改更换了，哪些建议更换？那些没必要

您好！如果车子之前正时皮带没有更换过那就建议您更换正时皮带，因为无论是时间还是公里数都到了需要更换正时皮带的！其他正常保养更换机油三滤就可以了！

高凤武

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11年别克君威刚大修完原来加过假机油发动机里面全是积碳在高速220跑了十多分钟发动机里面损坏的特别严重换了连杆瓦曲轴现在修好磨合完1000公里了发动机踩油门噪音特别大声音也不对就像当时坏的时候的声音特别像感觉发动机里有什么东西在震一样转速指针也不稳定一上一下的但是跑到56十迈的时候就没有声音了怎么回事

根据描述的异响。判断车辆气门拖。也叫液压挺柱出现了问题。车辆建议使用听诊器判断。入股是缸盖处传出的建议更换液压挺柱

李文东

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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10年别克英朗XT，1.8L自动挡。目前跑了8万公里。在6.5万公里时做了大修。大修前，偶尔加油时会有断油，抖动，冒白烟，烧机油，烧冷冻液的现象。大修后跑了1.5万公里，在4档升5档后，5档升6档后，偶尔发动机会有嘎啦嘎啦的异响，车子会有轻微的顿挫感。距上次保养后2000公里，机油明显减少。在汽修店加了机油（没有完全更换，加了开过封的机油），跑了700公里，机油没有明显减少。现在故障码CODE82亮了。请问发动机的异响，和故障码是什么原因？

您好根据您车的故障现象分析，代码82是提示更换机油！需要做更换处理的，先检查一下曲轴箱废气通风阀，更换曲轴箱废气通风阀以后如果恢复正常了，就不用更换凸轮轴执行器链轮的！曲轴箱废气通风阀更换比较麻烦，如果修理厂没有专用工具就不太好更换的，建议更换气门室盖就可以了，费用在500元左右！凸轮轴执行器链轮更换费用在1500元左右！曲轴箱废气通风阀重点检查一下！异响出现以后可以检查一下节气门及进气歧管里面是否有多余的机油进入里面，如果有就是曲轴箱废气通风阀坏了需要更换！有时间检查一下，曲轴箱废气通风阀在气门室盖上面！如果废气通风阀损坏了，导致进气歧管里面异常进入机油了，就会导致发动机机油异常缺少，产生异响的，不客气需要处理的，有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统看一下里面有没有故障码？如果没有就是机油寿命到了，复位更换机油就可以了！确定故障以后，找到机油异常缺少的原因解决故障了更换新机油就可以了也就是正常做保养！

高凤武

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天窗无法使用突然就按上没反应，发动机老是报进气和排气的凸轮轴位置系统性能，故障码分别是P0011和p0014,昨天换了VVT链轮和电磁阀依然是这样，跑起来都正常，启动也可以，就是怠速仪表针不稳，轻微上下浮动，但发动机很稳，加油没问题，发动机之前烧机油，不好发动，之前就有这些问题，发动机大修完机械问题都解决了，就是这些电路问题，车子是11年2.4的，跑了15万公里了

根据您的描述以及提供的信息，建议您让师傅检查天窗导轨是不是长时间不用，卡住了，或者是导轨缺油导致电机动不了。然后再让师傅测量天窗相关线路，分段确认，是线路还是开关跟电机的问题。发动机需要测量机油压力，热车不得低于1.8bar，再检查正时，可变正时轮以及可变正时电磁阀。和电磁阀到电脑的线路是否正常。

杨亮

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11年12月别克gl8行驶13万公里换过一次机油后（嘉实多磁护5-40），大约跑了五千公里左右出现了发动机噪音变大又过十几天出现气门也响，换了4s的机油之后气门声响消失，现在出现怠速不稳抖动，声音变大，换了一个机脚（后）症状好了一点，但是现在怠速感觉还是不稳，发动机有些抖动，方向盘轻微抖动怠速时候有轻微的突突声，油耗也高市区大概十七八个油，跑高速十一个左右，三元催化器用内窥镜检查没有堵的情况，但是电脑检测是三元催化效能低，没做过积碳炭清洗，火花塞也换过不长时间，有时候还出现汽油味，想知道是什么原因，谢谢。

三元催化有问题需要更换，会增加油耗。发动机抖动，可能是发动机支架的问题，建议用千斤顶顶住发动机试一下抖动是否消失。清洗节气门后需要用诊断电脑匹配

李培雄

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你好大师，06年别克凯越1.6自动，28万公里，经常性在减速或等红灯时熄火，挂n挡打火又可以起动，换过怠速阀，曲轴感应器，点火线圈等都没用，现在都不敢跑了。另外行驶中仪表盘发动机图标常亮，有时又不亮，请问是什么原因？

建议把EGR阀堵上试一下，需要用诊断电脑读取故障码，检查故障码是否和发动机熄火有关系

李培雄

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你好技师。我的是09年上牌08kuan的手动高配别克凯越，现在已经跑了12W+公里，距离上一次保养已经跑了4000多公里，上一次换的是银美孚，并且变速箱油也换了。但是最近慢慢发现，车身抖动很大，比五菱宏光还要大，并且怠速意见降到了700左右，之前都是800以上。我去汽修店，老板说怠速低了好，保持原厂，不要动，就没有给我调。但我觉得这个抖动有点不对劲。我也查过关于凯越发动机不对称造成抖动的帖子，但是一般都是跑了几万公里才有的，我的都12W了，才刚有，也不符合逻辑啊。求指点，万分感谢。

李培雄

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10年别克英朗1.8的，跑了十五万公里，目前发觉发动机转动规律不寻常，热车状态有节奏性的抖动一下！换了正石皮带和轮子也一样！加速的时候噪音很大，跟塞车一样。这是什么原因？在4s店拿电脑测过了师傅说没什么问题！

陈能斌

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你好老师！08年别克凯越1.6的，跑了将近9万公里，打开空调后起步加油时发动机发出很大声音（这种声音和不开空调时完全不同）特别是在转速低于2000转时特别明显。动力不足。原地加油稍微好一点。现在节气门清洗了、火花塞换了、机油机油滤芯也换了还是没有好转，怎么办？到底重点要检查什么？要换什么？附近的维修师傅都查了好几次了还是查不到问题的根源，烦！

建议重点检查压缩机，皮带张紧轮，汽油，

李培雄

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