04年的车，车况不错，两万公里。v6发动机，2.0排气，跑山坡丘陵地带，百公里油耗13.69升，正常吗？
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许小磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-06 10:50:28

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大宇，景悦，我在韩国

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哦，在国内好像还没见过2.0 v6的发动机 2.0的排量这个油耗有点高，但是相对v6发动机来说是正常的

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什么车型？v6发动机是2.0排量啊

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吴蔡

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冒志伟

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然后平时的话推荐您使用粘度高一点的机油。

陈杰

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我的车开了有1.2万公里，共进行了两次保养，驾驶情况正常，但是我发现每次保养后平均油耗就会上升0.3-0.4，累计已经从百公里8.1L上升到9L了，尤其1万公里做第二次保养时4S店安排清洗了节气门，拆装进气管的操作好麻烦，拆完后维修人员也只是手工拿专用抹布清理而已，一直告诉我节气门清积碳可以节油，可是后面我发现油耗相反进一步上升。我的用车情况比较单一，基本就是上下班固定路线，走城市高架。另外我的车两次加的都是4S店推荐的速霸5W40半合成机油，我不知道油耗增加和机油有没有关系？能不能用5W30的机油？我在武汉请高手指点，非常谢谢！

根据你的描述，这车油耗高。而且上升。这是仪表上面显示的话，这个油耗高不太准确。只能作为一个参考。油耗高清洗节气门后还是这样的话。需要用电脑检测发动机的数据流看一下是否正常。还有需要检查氧传感器和三元催化器。用的这个5-40的机油是没有问题的。

郑晓辉

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我的车两年跑了2万公里，刚刚进行了第三次保养，第一次和第二次保养用的机油是一样的，第三次自选用了4s店说的最好的机油（师傅说比头两次的机油要好，但也是比亚迪自己的牌子，写的比亚迪专用），可是保养后，发现油耗比之前每百公里多了近两升！驾驶习惯没有改变啊，空调除了除雾功能，基本是没用有使用的，每天正常上下班，没有跑长途…请问我的油耗算是异常升高吗？有可能出了那些问题呢？

张成林

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汽车2万公里正常保养，机油～机滤～油滤后。发现很费油之前100块钱能跑200公里现在也就100公里～开了1000公里去4S店检查原因，更换了火花塞～清洗了节气门～让我回去跑跑试试～如果还费油让我清洗喷油嘴，我去清洗节气门的地方清洗，修理工建议我不需要清理，我把问题说出来工人说我机油加多了～我自己抽出来500毫升～现在油位在机油尺中间刻度～我想咨询一下现在机油加多已行驶两千公里会对车造成损伤吗，还有机油位正常油耗会下降吗

你好，机油加多对车辆发动机的油耗肯定是有影响的。对，发动机来说影响并不是特别大，如果机油太多的话，这个有可能会造成发动机出现漏油的现象的。机油到正常的液位，油耗会比之前要降低的。

高长振

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牛明久

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钟丽

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史刚

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车是第4年零2个月，现在，6万3千公里，没有去4s店保养过，一般都是在小一点的汽修店换机油，三滤。6万多一点的时候换的正时皮带，一起换的前后氧传感器，4个火花塞，还有其他的小皮带，还有正常的，防冻液，制动油，机油，三滤，清洗了油路。在换皮带之前，52升95号油最高能跑750公里（夏秋），现在的问题是52升650公里左右，（冬天），120公里时速时，3500转，140公里4000转，每天早上打火时延时2秒左右，会发出洞洞，两声然后正常启动，我想问问这转速正常吗，还有油耗正常吗？

根据你说的这种情况，打火有延迟的现象，一般天气比较凉的情况下，电瓶电量不足，放电不好，或者是机油粘度太大，就会造成这种情况。机油粘度过大，还会造成这个车辆有费油，加速不良的现象。韩系车一般要求这个机油粘度比较小，用5w30的才可以。

冯瑞

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