赛拉图jtt_08072点火线圈是不是油气两用的
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杜钱超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-05 13:06:06

您好！不是两用的是分开的。请问您车是什么问题？希望能帮到您，祝你用车愉快

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我的车是起亚赛拉图1.6手动档2010年的。现在出现挂档后加油车一逮一逮的，加不起油。车速起来后又正常。不知道咋回事。节气门、火花塞、点火线圈也换过好两天又不行。都在4S店换的。

你好，通过您的整个现象描述来说，您种现象确实还是像是点火线圈和火花塞引起的可以再去看一下，它们有没有问题是不是又有损坏。如果确实是有工作不良，但是他们本身没有损坏的话，那要检查一下他的控制电路是否异常，

钟文波

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东风悦达起亚赛拉图欧风两厢后备箱液压杆出问题了，开后备箱总是自动落下来，是不是液压杆坏了，能修吗，如果换新的，一般多少钱，有通用的液压杆可以用吗，或者其它汽车品牌的可以拿来用？求大神指点？更换步骤是怎样的？

更换价格在200左右一对，可以在网上购买，安装方法简单，挺杆上方和下方都有一个卡扣，把卡扣取掉就可以更换

李子智

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11年1.6排量起亚赛拉图手动挡发动机进水了打坏了换了新的发动机秃机现在一启动怠速抖动加速无力更换了四个火花塞四个点火线圈节气门总成怠速马达还是不行汽油压力正常读数据流显示进气压力60个左右怎么解决？

你这个就是换过发动机之后出现的，所以主要检查换上去的发动机，进气压力，喷油时间明显不对。按照我说的先换旧的凸轮轴。

史佳仕

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各位老师，东风悦达起亚赛拉图1.6排量，2008年3月的车子，发动机是CVVT.故障码是P0012 "A"进气凸轮轴位置正时延迟过大1排，正时记号和凸轮轴记号都没有问题，加油和打火都没有任何问题，跑起来一切正常就是故障灯老是亮，凸轮轴位置传感器换了新的，和进气油压电磁阀也换了，可还是亮，老师们给出个高招，怎么能够彻底的解决这个问题！

邓绍全

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起亚赛拉图故障4缸失火更换点火线圈火花塞加速无力解决了但是是怠速抖动还是有检查了其他点火线圈有2个裂了所以4个点火线圈都换了喷油嘴也清洗了节气门怠速马达都清洗了怠速还是抖动发动机电脑没有失火故障只有一个P0650故障灯的故障发动机故障灯不亮请问哪位师傅解答一是否和故障码有关系最好能解决怠速抖动问题

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机机械部分有问题，需要拆检，必要时大修发动机处理

曾旺

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起亚赛拉图2010款，1.6手动，加油门后松油门到底，不动档位，不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下，不松到底没有顿挫，加油也有一点顿挫，节气门位置传感器，进气压力传感器，火花塞和点火线圈，怠速马达都换过，节气门也都清洗过了，燃油压力350kpa稳定，调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位，车子能好两天，之后又不正常了！好像是电脑学习好了后就不正常了，请问这是咋回事？顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下，然后往前冲一下，之后车就平稳减速了，不冲了！谢谢！

贺锦银

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你好：我是2011年的起亚欧风（两厢赛拉图）目前行驶124000公里，车子行驶止115000公里时出现怠速不稳，启动车子怠速自己升高，熄火重启正常，车子正常行驶，推到N挡怠速自己升高3000转，熄火重启正常，间歇性一直存在，出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在，行驶到120000公里时，出现的频率越来越高，更换节气门总成，问题解决，车子行驶到123000公里，问题又重新出现，出现的频率比之前低，洗过喷油嘴，检查过点火线圈，一切正常，就是怠速升高的问题一直解决不了，请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里

根据所述故障现象电脑检测进气压力，节气门，水温碳管电磁阀，怠速阀，氧传感器，转速位置传感器的数据流，观察进气支管有无漏气，进气压力，节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。

王昌艳

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赛拉图两厢和三厢和长度有区别吗，后排座可以放倒吗

你好，两厢和三厢的长度是有区别的，两厢的是4350 3厢的是4500。后座椅可以放倒

高长振

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汽车前面换两条新胎,后面轮胎是旧胎,跑起来像坐轿一样晃悠

这种情况是后面两条轮胎变形轮胎鼓包所造成的需要更换后两条轮胎才可以解决

李渊

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请问油汽两用的塞拉图用哪种火花塞较耐用？

火炬油气两用的。

张灿军

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