13万多公里了今天在停车场刚要走车身严重抖动一顿一顿的停下来熄了火等了一下再走才没事这种情况是什么问题啊
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#l档位是什么情况下用的# #一牛顿的力等于多少公斤# #中控干了几年走不出来了# #买了新车在# #地下停车位# #汽车停放多长时间要启动一下# #火花塞什么情况下需要更换# #积碳多了会导致车什么问题# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #露天停车场#

丘俊康

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-05 18:53:06

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你好，应该是进气道积碳多，建议到维修厂检查一下，积碳多清洗一下就可以。祝用车愉快！

相似问题

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标致307 07改款 1.6自动挡前年了吧开车起步踩油门无反应踩多点就出现串车停车的时候也是等车停下来后也是顿挫感很严重（我理解为串车），后来换了变速箱油一年左右没出现问题，现在又出现停车不熄火的情况下顿挫挺严重的我感觉是变速箱无法从二挡降到一档停下来几秒钟后回到一档就顿挫了刚停下来及时挂空挡就没这种问题，蛮头疼的问题，修理店说没跳故障码，说这是换挡逻辑问题属于正常，但是顿挫太严重了，每次停下来都很紧张，怕出什么问题。

建议先到4s店用专用检测仪重新读取下变速箱ECU的故障的存储！此变速箱的故障多为两个大电磁阀的问题，但必须有相应的故障码出现才可更换；同时，也须检查变速箱油有无异常（焦糊味或有杂质）现象，先判定是变速箱内部硬件故障（须大修），还是电器控制件的故障（小修）是关键！此车变速箱油建议4-5万公里更换！会对变速箱的后期长久使用有很大的改善！那也可以到当地声誉好的自动变速箱专修店先详细检测下！找准故障点！才能解决问题！

王申海

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车子状况如下，换火嘴前顿挫感严重，故障灯亮，换完后还有一点顿挫感。车子已有8万公里，今天跑了50公里高速下来之后加油走不快，像冬天早晨冷低温保护的状况一样。请问一下是什么问题呢？CVT油真是免维护吗？不用更换吗？如果要更换多久多少公里更换呢？谢谢大家给出宝贵意见！

没有油是免维护的。这个都需要更换，按时保养。在八万公里时候可以更换变速箱。如果有顿挫感，检查有没有故障码，把故障码看一看，如果好的，就是阀体又问题导致顿挫

张龙龙

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12年天籁2.5的cvt变速箱，13万公里了，故障现象，车不动踩刹车挂档顿挫冲击，开起来没事，不是那么平顺，车行驶起来停下踩住刹车不切换n挡在走没有顿挫冲击，行驶中停车切n挡，起步在挂d挡走顿挫一下，开起来没事，报故障码，发动机没有故障码，请问什么原因

于雷

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你好师傅，我刚才经过一个积水路面时踩油门有顿挫感，感觉有什么阻力，走了一段路就没有，我担心熄火没敢停下来一直再高速上跑了100多里，这种情况正常吗。还有车喇叭夜在大雨中声音很小了是什么原因，如何修，谢谢

积水进入进气管道了，进的不多，多了就直接憋熄火了，喇叭也进水了，等干了以后在看看

郑建华

4.8

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车子跑了一万九千多公里。高速上100- 110跑了50多公里后发动机故障灯亮了，踩油门无反应，车子像脱档一样前后顿挫。停在应急车道熄火后重新点燃，转速表指针上下抖动严重，同时发动机也有加速时的声音，请问各位师傅这是什么问题？

李杜全

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吉利帝豪718RV5年4万公里，换过火花塞，出现了行驶中熄火问题，熄火前感觉给油不够，车子有顿挫抖，然后熄火，发动机故障灯也亮了，再多次重启不成功，必须在重启时轰一脚油才能重启并且故障灯也灭了。去4S换了油泵，检查了马达，还是出现上述情况。又换了点火线圈后跑了30多公里正常，但是回家停车时又出现那种情况。请问这是什么原因?

曲传武

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1.怠速开空调停一会儿就自动熄火。2.起步后踩油门一顿一顿的，等开一会儿就正常了。有时踩油门踩到底往前冲一下才加上油。现在车开了4万公里。这种情况出现两年了。都是正常去4s保养，去年新换的火花塞，只好了一段时间。4s店检查不出来原因，问几家修理店无结果，电脑检测无故障。前几天在修理店换了节气门，仍无改变。今天刚跑过高速，现在只要一停车再加油就没反应，需要深踩油门才往前一冲。

你好，你这种情况下，注意检查刹车灯开关，发动机电脑板，和踏板与电脑板之间线路，最好是出现问题时，用解码器查看发动机数据流，看节气门，油门踏板，刹车信号等各种数据是否正常，变化迅速不。

田贵

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陈杰

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今天冷车启动，天气有点冷，启动没问题，等我倒了一下车停下来发动机突突的响，有点抖动，发动机故障灯亮，然后我熄火重新启动就没有，新车四千公里，以前没有出现这样问题？怎么回事啊？

经过您的描述，这个情况，是属于汽车的偶发性故障，熄火之后就会消除故障码的。

张灿军

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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫，提速一顿一顿的，到修理厂师傅让换的变速箱油，重力换油，换完之后挂D挡车抖一下直接熄火，需要在空档加油门再挂到d挡才能走车，d挡等红绿灯车身抖动严重，有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火，车跑起来顿挫感消失，随后清洗了阀体也没有效果，就先一直开着，半个月后提速顿挫重新出现，头疼，有没有大哥能看出来问题在哪对了，读故障码有：发动机 1缸失火，3缸燃油过浓（油耗确实很高）变速箱离合器扭矩匹配达到极限

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的，有时间检查变速箱

卢二辉

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