高尔夫4代，04年行驶221866公里，停放大概半年时间，启动发动机后怠速抖动。检查发现进气歧管漏气，更换进气了歧管，更换了火花塞，做了节气门清洗，进气阀门清洗，喷油嘴清洗，启动发动机后故障现象消失，外出路试开始一切正常，大概行驶半小时后发现急加速发动机有回火现象，凉车怠速又有人抖动现象，请大师指导一下，下一步的检查应该怎么做。
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姜素仁

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2015-10-05 08:54:40

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检查缸压是否正常是否缺缸

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2010款1.4T大众高尔夫，昨天去一家修理厂做了一次节气门清洗，打吊瓶清洗以及更换了汽油格，完了之后开回来后发动机突然故障灯亮起，返回修理厂检查出三缸缺火，修理厂折腾后又好了，昨天晚上开长途突然又出现亮故障灯，发动机瞬间抖动无力，猛地加了几分钟大油门跑了几公里后发动机抖动消失，但是故障灯还在，到了目的地停车休息了4小时左右后发车故障灯消失抖动消失，请问这是什么引起的？做油路保养之前从来没有出现过这种症状

汪帆

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2014年2月上牌的大众高尔夫7，1.6自动舒适，近半年发现车辆抖动，在行驶中抖动，然后加不上油，看仪表的档位显示，会降一档，然后发动机维持一个高转数，但是加不上油，过一会儿就好了。但是这种情况现在发生的不多。最近都是在D档，怠速或者是等红绿灯的情况下车抖动，要不就是在挂R档，或者R档回D档的情况下发生抖动。用修理厂的电脑检测，在抖的时候出现了2，3，4缸的断火，但是次数最多是3次，进气量突然增大。没有故障码，更换过火花塞，喷油嘴，汽油泵，点火线圈。

先检查一下进气数据，故障和进气部分有漏气有关系

林泽坤

4.9

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最近发现车打开AC时有嗡嗡的响声,转速越高越响.关闭AC那个嗡嗡声就消失.空调压缩机制冷正常.另外,发动机怠速有小幅抖动. 大众高6,2012款,1.6手自一体.当前里程11W. 最近清洗了节气门,喷油嘴,进气道,三元.更换了博世的FR7HPP332W火花塞,发现油耗增加,加油无力.后更换HGK的PZFR5D-11,油耗正常,加油无力也恢复了. 保养情况: 从4W公里开始一直使用大众4S店的灰壳0W-40.距上次保养8000公里. 皮带一直没换过. 变速箱油6W换过. 空气滤2年前换过. 汽油滤2年前换过. 偶尔会用G17的添加剂. 制冷剂从来没加过. 节气门经常清洗.

检查是张紧器或者压缩机有问题

庹科恒

4.2

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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了

你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等

马杨华

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各位大师，我是高尔夫6 1.6手动时尚型的车主，昨天车里程快到4万了，保养里程也超了500公里了，所以昨天去4S店保养，保养内容是，换嘉实多专享型全合成机油，换了机滤，空滤，汽滤，还做了节气门拆洗（开口5.8师傅说真脏了），还有打吊瓶清洗喷油嘴（最后一分钟发动机大口喘气抖动厉害），还有进气岐道打吊瓶（3分钟打完转速近4000转），现在，加速比以前有力些，只是现在噪音更大了点，汽车行使后发动机怠速0.5，但就是比以前抖动厉害（以前正常怠速几乎不会抖，现在看着发动机会晃眼睛，摸上去明显抖动感），当然昨天清洗完后师傅也做了电脑匹配，但现在就是出现像上述一样的1.发动机抖动比以前厉害，2.噪音变大，就是这两个情况，请师傅帮帮忙，看看怎么回事？内容有点长，就辛苦师傅们耐心看看了，谢谢啦！

刘长剑

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04年高尔夫4 1.6L 5V 自动档，市区油耗22升/100公里；高速不超速油耗12升/100公里；车内共2人高速120公里/时转速3800转；车速超过110公里/小时时发动机噪音明显增大，已更换机油（原厂机油）、三滤、变速箱油、正时皮带、张紧器、张紧轮、火花塞、氧传感器、空气流量计、水泵、节气门已清洗。出现问题油耗高；车辆怠速抖动时大时小（转速表无变化）。车辆无故障码。请问1.需要更换喷油嘴还是清洗喷油嘴区别是什么？ 2.需要更换三元还是清洗三元区别是什么？ 3.是否需要大修更换缸筒活塞环等？ 4.是否有必要下次更换机油时购买添加剂对发动机内部进行清洗？以上是我个人计划维修事项烦请各位专家点评或给出更理想的维修计划（本人有个高4和老宝来的群通过了解其他人一箱油50升可行驶700--800公里，我的跑高速也只能跑500公里，我还有点小强迫症所以计划对我的小破车进行维修，还望不吝赐教）。谢谢！

吴开畅

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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？

你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大

高长振

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我的车节气门有问题。然后发动机一直抖怠速不稳

车主反应我的车节气门有问题。然后发动机一直抖怠速不稳。初步诊断这个需要看下节气门数据流，如果有异常，就需要更换处理了

邱俊一

4.9

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紧急求助12年大众高尔夫gti目前12万公里，油耗突然增高，平均正常行驶路况已高架80码定速巡航居多，这几天陆续更换了ngk 4853火花塞，前后氧传感器，碳罐电磁阀，空气流量器，挖煤，燃烧室清洗，节气门清洗，进气支管清洗，始终未能看到油耗有所好转，用431读发动机不报任何故障，车辆没有抖动和加速无力的状况，满箱油370元，目前只能跑300公里左右，10公里1小格，看着油表往下掉，请问有什么办法能解决！

（1）先看车辆行驶参数，平均油耗，平均车速，进行分析油耗是不是真的很高（2）看发动机空燃比数据，负荷数据，喷油脉宽，进气数据，节气门数据，涡轮数据，分析发动机工作情况（3）检查刹车，变速器

张建

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高尔夫发动机怠速间隔性抖动

怠速抖动，火花塞换了新的旧的3缸有电晕读数据失火数最多换了新的还是有抖动，3－4缸数据流有失火。应该测量缸压，看缸压平衡

李阿强

4.9

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