开门会亮要怎么接线啊。 求详细讲解谢谢大师

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我的2005款两厢本田飞度刚启动开空调时会有那种“激激激激”的那种异响，有点像皮带打滑的声音（也许又不是皮带的声音），马上一关又会停止，然后立即开就会消失了，这是什么问题？到底是皮带的问题还是空调压缩机的磁电离合器有问题，求大神解，尽可能详细点，谢谢^ω^

各位大师好！我的车是东风本田crv2016款2.0经典版。在网上订购了一套丰田原车后视镜倒车雷达前二后四的那种。现收到货后发现除了探头、主机和线速有专用对接插头座外还有四根线需破线和车上的线对接。分别是需接二条汽车驾驶位仪表盘上的车速信号（该雷达当车速高于20车速时会关闭雷达感应功能）:SPEED(车速)信号和IGN（点火开关）信号，还有二条需接车尾灯电源倒车灯电源R档 REV电源线和GND电源线。请问大师我的这部 东风本田crv2016款2.0经典版 的车接上术的四根线的话应该对应接什么位置上的什么颜色的线啊？在本田的4s店安装是最好的选择吗？麻请解答一下，万分感谢了。

各位大师好！我的车是东风本田crv2016款2.0经典版。在网上订购了一套丰田原车后视镜倒车雷达前二后四的那种。现收到货后发现除了探头、主机和线速有专用对接插头座外还有四根线需破线和车上的线对接。分别是需接二条汽车驾驶位仪表盘上的车速信号（该雷达当车速高于20车速时会关闭雷达感应功能）:SPEED(车速)信号和IGN（点火开关）信号，还有二条需接车尾灯电源倒车灯电源R档 REV电源线和GND电源线。请问大师我的这部 东风本田crv2016款2.0经典版 的车接上术的四根线的话应该对应接什么位置上的什么颜色的线啊？麻请解答一下，万分感谢了。

汽车大师你好！本人开的是09款本田自动挡思域车目前快四万公里了没有做过所谓的四万大保养，最近老出现发动机亮黄灯！已经多次发动出现踩油门没反应，必须重启发动好多次踩油门才有反应，已经换过火花塞和节气门清洗，问题还是无法解决。请问大师接下来要维修什么？ 踩油门没反应的同时挂d档会严重的抖动！请问怎么解决！消了故障码还是会出现 ，多次重新启动 后发动机黄灯消失！小弟已经没想法了！希望得到大师解决！

专家您好，本人现在开了一辆14款本田飞度，车上安装了一台后视镜夹板类型的类型记录仪，是扣在室内后视镜上靠两根皮筋固定的，我平时开车喜欢将座椅调到最高，飞度的室内后视镜相对较低，由于没有经验，买的行车记录仪又比原车的后视镜大了很多，会遮挡我右侧的视线，虽然使用了一段时间已经习惯，但是考虑到始终是个安全隐患，在一些特定的环境下会对安全造成影响，而且高速无法使用，路面颠簸会让这种行车记录仪持续振动，后方车辆动向完全看不清，所以现在讲这种行车记录仪拆下。现在我说说我的问题，再更换行车记录仪的话我想使用后视镜一体带防眩晕功能的一体机，经过本人查询后发现，这后视镜都比原厂的后视镜要大，只能解决高速稳定的情况，不能解决视野遮挡问题，我想问问专家，后视镜支架底座是否可以拆下重新调整位置，如果能拆的话要如何拆，如果不能还有什么方案解决我的问题，谢谢。

你好，我是04年的本田飞度。现在开车上路挂五档，五十码加速到六十码的时候，有一个很明显的全车共振。过了六十码就好了，然后我也去咨询过相关的人员，他们说叫我去做一个动平衡，后来我去做了动平衡和四轮定位之后并没有任何好转。请问大师，这是怎么回事？有时候挂四档在五十码的时候也会抖动。但是没有挂五档，在50到60这个加速的时候抖动厉害。只要过了六十码就好了，七十码八十码以上都一点都不抖。由于当时尾气检测 碳氢过不去 所以也同时更换了火花塞 点火线圈以及清洗了喷油嘴和节气门。我想知道共振的原因。谢谢！

师傅您好，我车子是广汽本田凌派，日前在村庄路段行驶向右转弯时，左前轮不慎陷下路边的沟坎(沟坎高度约40公分)。当时整个左下摆臂垂直下沉受到过冲击(轮胎被路边挤爆，悬空)。随后出现行驶转弯时方向盘自动复位不完全，(距正中心左右45度角的位置便不能自动修正，左右45度角的这位置感觉方向盘有点紧)，直线行驶时，如果手放开方向盘，车辆会出现要嘛向左偏，要嘛就是向右偏的现象。打方向盘感觉稍微比之前偏重一点。到修理厂检查，下摆臂无明显变形。目前两个前轮胎是全新的，四轮动平衡己做过，四轮定位也做了，倾角数据显示也是正常的，左下摆臂也更换过原厂的。但仍不能解决问题。请大师百忙之中帮诊断一下。谢谢了。

车辆基本情况：2007年款东风标致206，整车型号：DC7146A206，排量：1360ml，功率：56KW，发动机型号：TV3AF。 症状:发动机故障灯亮黄灯，油门加到20就加不上去，无力，会出现熄火现象，风扇一直转，展示温度在红线区域。 解码器解测结果：1、p0113进气温度传感器信号短路或断路。 2、P0107进气管压力传感器信号接地短路或断路。 3、p0122电动节气门信号跟踪1接地短路或断路。 4、p0188发动机冷却温度传感器信号短路过短路。 请大师帮我诊断这辆标致206车是什么问题，怎么来排除故障，有必要换哪些材料。谢谢大师

你好师傅，我的车是06年10月份的中东版丰田，2700，2TR发动机，一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液，当地师傅看了一下，电脑检测说节温器开启温度过高，换了一个新的节温器，换了个新的上水管，然后水箱清洗了一下，现在装上新的以后，这个接口处还是有轻微的渗防冻液，想问一下师傅，这是什么情况？当地的一个修理工说，这个车估计以前发生过轻微高温，发动机内部憋气，但是水温表上指针只是抬起来一点点，从来没有发现指针高过。请问这是什么问题，需要怎么解决，谢谢。 师傅，您好，第二个问题是想问一下，今天又发现了一个新的这个问题，仪表盘上的电瓶灯亮了，熄火后，重新发动，又不亮了，然后过一会儿又亮了，在怠速的时候亮，在这个油门加大的时候，这个灯又灭了，我想问是不是发电机又出现了故障，需要怎么解决，谢谢。

8月5号 有事要去扬州 从张家港出发 然后开到江都附近 车子水温报警灯亮开始闪烁 我继续开 然后看到灯常亮 就靠边停 ，打电话给4s店 ，然后让我看冷却水是不是少了 ，打开看后发现看不到，以为冷却水不够了，然后就只能停在路边招手看是否有好心人，最后有一位卡车司机停了下来，我把问题和他说了之后给了我一壶水，我就都加了进去，发现还是不够，准备借那点水开到附近服务区继续加水，但是发动机高温保护，启动不了了，于是只能道路救援，然后拖到扬州东风本田4s店，那个时候晚上将近十一点，没人了 我也就随便找了第二住下了 ，（重点开始）第二天一早就去4s店，接待接待了我，登记了情况，我说师傅维修的时候喊我，我就去大堂了，然后过了好久没动静我就往修车点去了，看到引擎盖打开了，有师傅在弄了（后来看到车子储物箱被翻过，以前保养的那些信封全被拆开来了，不明原因，也没问），我就走过去，然后师傅直接问我是不是换过东西，我说换了水箱，以前撞过，然后他就说你的车高温了，我就问什么原因，他就说水箱管子都掉了，没水肯定高温了，然后就说我以前汽修店换的水箱有问题，我的水箱是去年12月份撞的换的，说我水箱接口有问题，开高速，压力过大直接掉下来了。然后就开始说要换的哪些东西，反正一堆，换一天都来不及，我听了他们说是汽修店的问题，就说先把车子修到能跑，剩下的不要换，说要换水箱的，我说不要换，我找汽修店赔我，然后换这换那，总共花了2800不到，其中包括第一个缸的点火线圈，这个是关键点，下面会说到，接着车子弄完，从扬州开车去汽修店要说法，我到了之后，说，你们装的水箱不行啊，不是原厂件，口径都不一样大（未确认，4s店说的）然后导致我的车开车水箱都掉了，温度过高换了好多东西，包括和他说了第一个点火线圈也换了的事，然后汽修店师傅就说，对啊 就是因为你的一个点火线圈本来就不好，然后三个缸工作，又跑高速，又开空调，然后压力太大，把水管冲开了，是因为一个缸不工作才导致的水管脱落。然后我也就无语了，两方说的都有理，那怎么判定是谁的问题呢？走高速前我去加油，怠速的时候车身没有抖动感觉，行驶过程中点火线圈出问题了？七月份我去了常州也有六七十公里路，也开120速度，也没脱落……现在该如何判定是谁的问题呢？能不能从更换下来的点火线圈查出来是什么原因损坏的？求助中