不明呢?!变速器齿轮还在转,怎能挂上二档呢??
不明呢?!变速器齿轮还在转,怎能挂上二档呢??
当你挂二档的时候踩下离合器后一档的动力已经切断了!通过档杆机构推着同步器的结合套和同步器的锁环机构然后挂上二档的!
踩下离合后,但变速器齿轮都还有愦性的在转动??
这个惯性已经没有力量了!(惯性转速很小)再配合同步器降低此惯性带来的转速!
那同步器里面的齿和变速器的齿轮怎能刚刚对合??
愦性应不小吧,只为从一档加油起步后松离合
同步器总成包括!结合套,锁环,花键毂,结合套带着锁环最主要的锁环是锥面二档齿也是锥面!锁环的作用就是降二档的转速的
那同步器里面的齿和变速器的齿轮怎能刚刚对合??
变速器齿轮还在转呢?
这些动作的完成的同时!你是踩着离合器进行的!踩下离合器后几秒钟内里面的所有齿轮和轴承都是不会转动的!这个惯性在几秒内会消失的
哦
那曲轴止推片时安装,那油槽是向内的吗?为什么??
向外!外面的曲轴拐柄处也需要润滑的啊!
里面不用润滑吗?为什么??
里面的润滑是飞溅润滑的!其次里面没有摩擦转动的地方啊
那其他又不用止推片润滑??只有第三缸才有??那其他不用润滑吗?
你好!同步器的作用就是降低主动齿轮转速!达到基本同步的!所以不会出现打齿现象的!
希望对你有帮助