我的东风标致1.6T发动机（具说是进口），2013年3月买来，已行驶近10万公里，感觉提速没以前那么轻松了，为什么会这样呢？需注意哪些问题和检查哪些部位？
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常金杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-03 22:24:28

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建议检查火花塞，清洗喷油嘴。。。

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我的车是东风标致3008 1.6T，2013年6月购车，现在已行驶10万公里，前几天突然出现加速无力情况，到4s店检查判断是气门室盖堵塞，拆解发现发动机内部积碳很多，造成气门室盖堵塞，我的车刚开始在4s店保养，后来一直在朋友的修理厂保养，一开始一直用嘉实多极护机油，后来改用德国福斯GT1机油，都是正品机油，每一万公里更换一次，为什么会产生那么多积碳造成气门室盖堵塞，请专家给解释一下，并帮忙怎样解决积碳问题

谢焰春

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您好，我的车是标志3008，13年11月底买的，跑了9万公里，前些日子忽然刹车失灵了，刹车特别硬踩不下去，还好是减速以后才发现，赶紧找拖车拖到了4s店，检修了好几天，说是刹车泵坏了，他们已经和厂里厂家申请免费更换，但是4s店说厂家回复这属于自然磨损导致的，不能免费更换，我就是想咨询一下，刹车泵这么容易坏吗？不爬山不涉水，不走乡村土路，正常行驶，3年多刹车泵就会坏？我认为这不是一个容易磨损的部件，3年多也不可能属于自然损耗，我这是万幸没出意外，否则都没机会来提问了，那么我应该如何和4s店或厂家索赔呢？有什么依据吗？请大事们指点！

根据描述刹车泵损坏，不属于磨损件应当质保索赔。

黎超

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大师们好我的车15款标致3008 2.0移动经典目前3个月1500公里我的问题是：变速箱故障发动机故障经过：上周五下午在打开钥匙门时出现变速箱故障发动机故障在打着火瞬间3000转挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动。下午去4s打着火变速箱故障没了半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分缺缸。消了故障码回家一路开来很正常。就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了，变速箱故障发动机故障制动系统故障打着火间4500转同时伴有车身抖动风扇狂转挂档声音强烈。反复几次依旧。下午要去4s 试了几次只显示发动机故障走到半路发动机故障灯灭了。到了4s本来说是电脑升级的一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病换了下火花塞又开车试了一下没问题可以回家了！火花塞已烧的黑了半截各位大师是什么原因使火花塞这样的呢我感觉没有找到病根。很怕下次再出现这种情况！！

姜新强

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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。后来重新换了新的正时皮带套装，发现拆下的皮带有伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音，另外在1800-2000转有呜呜呜的声音，请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？如果有问题，需要做哪些检查？除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳。

你好，很高兴为你解答。这个车我以前搞过几次，你觉得出现这个问题的话。首先还是正时皮带这一块。你当时这个张紧器，他这个是可以调动的。张紧器如果是调紧或者调松了，都会出现这个问题。上次我搞的那个标志也跟你这个是一样的。最后还是把这个张紧器换了原厂的。调到这个，我这个问这个适度要集中一点就没问题。皮带的张紧力度合适就没问题。首先要保证你这个真实皮带是在一个正常的一个位置。

卢青山

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盖茨的正时皮带还是可以的，这可以正常用的，没有问题，有异响，可以继续观察的

张全体

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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音（有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声），另外在1800-2000转有呜呜呜的声音（但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声），请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？备注：除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。

根据描述，看皮带的损伤部位，很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系，但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题，没有出现跳齿的情况，是不会损伤气门。至于你说的异响声，这个没有实际听到声音来源，很难判断，但如果原来没有问题，多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。

刘庆

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邓月冬

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