你好师傅我想请问一下就是我车连续停个两三天不启动的话再去开车时刹车踩不动，得可用力才能踩下去一点点然后启动
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王自立

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这种情况会随着车龄变化越来越长见因为助力包内部是橡胶件时间久了会出现老化因此就会有泄压情况

2022-08-29 15:55:21

这种情况会随着车龄变化越来越长见因为助力包内部是橡胶件时间久了会出现老化因此就会有泄压情况

你好

我车是18款吉利帝豪GS1.4t自动档的

车子必须踩着刹车启动么，就是连续停两天或者三天再去开车时第一脚刹车可硬踩不动，得可用力了才能踩下去一丢丢

这种情况是正常的

这种情况一般为制动踏板的真空泄露导致踏板过硬制动踏板通过真空助力的当发动机熄火后真空助力包内的真空度为有限的当长期停放或者踩下刹车时真空会被释放因此真空度降低会感觉到刹车特别硬这种情况下只需要用力踩刹车踏板即可

停时间久了再启动车子时刹车那种感觉就类似车子熄火后一直反复踩刹车多踩几脚后踩到刹车可硬可硬踩不动那种

是的

这种情况是正常的

这种情况是不是属于漏气呢

像停个一天或者两天不启动动就会出现这种情况

这种属于正常泄压

助力包不是完全密封的

但是我以前车停一个月两个月没有这种情况呀

而且之前一直都没，就突然之间出现这种情况

而且我跟朋友同款车型，他的停一个星期也没这情况

这种情况会随着车龄变化越来越长见因为助力包内部是橡胶件时间久了会出现老化因此就会有泄压情况

不算问题可以不理会

那是不是随着时间越来越久会泄压更快呀

是的

那到时候是不是需要更换呢

我车才行驶27000公里呢

不用换

正常的

不影响安全吧

不影响

师傅就是我想问下哈，就是我找身边的车两个车试了试，朋友的一个六年多的车我开了停了4天都没这种情况，然后公司一个更久的好像快8年的现代的开了之后停一个星期也没这情况

车跟车是有区别的

好吧

那像如果随着时间越来越久泄压更快了不会行驶中刹车踩不动吧

不会

师傅像这种情况跟强烈的撞击会有关系不

因为我之前一直没有这种情况，就是因为后来有一次因为这款车左侧大灯有缺陷厂家免费换然后去换了一个左前大灯，然后等装好后机盖间隙过大调又调不住，然后喊的钣金工过来看胖虎他拿大铁锤硬是把防撞梁从左往右砸了大概几公分，就这之后随即出现了这种情况

跟碰撞没有关系

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像这种砸前防撞梁对打的钣金胶有影响不

因为我左叶子板内衬才打的钣金胶

不影响

师傅因为渗水所以打的钣金胶，像时间长久了以后需要从新打不

不用

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