这个问题主要检查喷油嘴，还有有没有地方漏气，另外一个就是发动机的正实，还有就是碳罐电磁阀。基本上这些都可以通过数据流来检查，就是用诊断电脑连接车辆，然后看发动机的工作数据流来判断。可能是正时有问题！拆气门室盖出来检查吧。
这个问题主要检查喷油嘴，还有有没有地方漏气，另外一个就是发动机的正实，还有就是碳罐电磁阀。基本上这些都可以通过数据流来检查，就是用诊断电脑连接车辆，然后看发动机的工作数据流来判断。可能是正时有问题！拆气门室盖出来检查吧。
把故障码图片发给我看看，车架号或车辆铭牌发过来！
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13路虎极光5门耀动版
把故障码图片发给我看看
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图片现在没有，我就记得显示非怠速时系统过浓，怠速时显示过低
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好像是p2187
你是车主
还是修理工
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车主
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这个问题在修理厂修过两次了
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之前检查有漏气
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换了废气阀
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还有一根进气管
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在这之前换过汽油泵
过浓还是过稀！确定好喔
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两个都有，非怠速时过浓，怠速时过稀
这样子啊，这个问题主要检查喷油嘴，还有有没有地方漏气，另外一个就是发动机的正实，还有就是碳罐电磁阀。基本上这些都可以通过数据流来检查，就是用诊断电脑连接车辆，然后看发动机的工作数据流来判断。
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现在修理厂的就说可能是碳罐电磁阀，换了好几次也没好，有点麻木了
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换碳罐电磁阀一整套都要换吗
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管子也要换吗
对，是一整套的
要
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正时有没有问题是肉眼可见的是吧
不行，正是有问题的话，要拆毛门膝盖出来检查。
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这个问题暂时不修继续开会不会出现更
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严重的问题
会的！小问题不修会变成大问题。
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短程开着去修理厂没事吧
这没事
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最后问一下正时的可能性大还是碳罐电磁阀可能性大
要根据故障码来判断。
估计不止一个故障码的。
正式有正式相关的故障码，贪官电磁阀也会有相关的故障码，所以为什么一开始我就叫你把故障码照片发给我看。
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我没拍，有三个，就记得这俩
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白天我看看在咨询你
好👌
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你好，我找到之前拍的一个故障码图片能给我看一下吗
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漏气那个没有了
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在哪
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在吗
在
可能是正时有问题！拆气门室盖出来检查吧。
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嗯
好的，有问题可以再找我。
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好
