水箱堵塞或者循环不好，都会导致水温不下降。如果风扇转时，轰油门温度不下降，一般是散热问题，用水枪清洗水箱表面即可。
水箱堵塞或者循环不好，都会导致水温不下降。如果风扇转时，轰油门温度不下降，一般是散热问题，用水枪清洗水箱表面即可。
你好！！！！！！！！！！！！
一般是水温异常才这样，比如节温器问题导致的
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听下来了 就是时间太长了
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对着没
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转了两三风钟
温度在正常范围吧
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96
上下水管温差大不大
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仪表上也正常
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不大
你那边环境温度多少
如果不是零下，转两三分钟也正常
也可以用诊断电脑读取温度数据，风扇转的时候温度快速降低就正确，降低非常缓慢，就是循环不好导致，比如节温器开度小
节温器开度小，会在风扇运转一分钟左右，上下水管温差就比较大，风扇开始运转的时候温差不大
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-8
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转了十几分钟 还没停
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温差不大
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温度基本不动
那就是循环不好，或者冲缸垫
最近有没有里面少水的现象
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会不会水箱堵了
如果没有冲缸垫，就是循环不好，包括水泵损坏，水箱堵塞。节温器开度小
可以尝试，电子扇转的时候，踩油门到2500转。如果温度能快速下降，那就是循环不好导致的
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水箱散热不好呢
-8℃啊，就算散热不好，也不至于一点都不下降温度，除非水箱散热网表面完全被堵死了
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2500转时温度上升
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转高速
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前面夏天时洪水里开过
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风扇一直不停
那只能是先冲洗水箱表面，另外冷车后，再打开水箱盖，启动车辆，如果有持续的冒泡就是冲缸垫，
水箱表面用水枪清洗
可以加我企业微信，方便之后沟通
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堵了
