您好，汽车发动机过热的主要原因大概有以下这几方面，
第一，车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高，这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液渗漏的现象？如果有的话，需要及时处理或者是更换老化的管路。更换完以后及时补充冷却液就可以了。
第二，发动机电子扇不转导致的发动机过热水温高，这种情况需要重点检查一下，电子扇相对应的保险丝。继电器或者是电子扇控制模块是不是有问题？及时更换受损的配件。
第三，发动机节温器损坏，或者是水泵损坏导致的冷却液不循环，这种情况需要及时检查，更换节温器或者是水泵。
第四，发动机气缸垫损坏导致的发动机高温，这种情况可以去修理厂做一下相关的检查，用专门的设备检测一下气缸密封性能，如果有问题的话，需要更换新的汽缸垫。
发动机出现过热的现象，一般就是以上这几方面原因以及相对应的解决方法！
水温灯亮了
您好，汽车发动机过热的主要原因大概有以下这几方面，
第一，车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高，这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液渗漏的现象？如果有的话，需要及时处理或者是更换老化的管路。更换完以后及时补充冷却液就可以了。
第二，发动机电子扇不转导致的发动机过热水温高，这种情况需要重点检查一下，电子扇相对应的保险丝。继电器或者是电子扇控制模块是不是有问题？及时更换受损的配件。
第三，发动机节温器损坏，或者是水泵损坏导致的冷却液不循环，这种情况需要及时检查，更换节温器或者是水泵。
第四，发动机气缸垫损坏导致的发动机高温，这种情况可以去修理厂做一下相关的检查，用专门的设备检测一下气缸密封性能，如果有问题的话，需要更换新的汽缸垫。
发动机出现过热的现象，一般就是以上这几方面原因以及相对应的解决方法！
省道国道都不出现，山区特别陡的，用1挡时间较长才出现水温过高，指示灯亮
重点检查一下节温器和水泵是否正常。
而且中午大太阳时容易出现，早上或晚上用1挡也不出现，我咨询下这个
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这种情况是发动机内部散热不好导致的这种情况。
处理方法？主要是那些部件
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主要就是需要更换节温器，检查一下水泵，看一下水箱风扇运转是否正常。
风扇没问题，节温器水泵，没查过，关键是气温时爬陡才出现，早安或阴天没出现，有点纳闷
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他这种情况就是发动机负荷重或者说温度高的时候它会出现散热不好，平时应该是可以正常使用的。
就是，可以去4s店排除不？
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去售后的话可以排除的重点就是检查一下这个节温器，这种情况是发动机复活大的时候会出现温度偏高。
