您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统本身的问题导致的，你需要在出现问题的时候读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的，然后你在继续踩油门踏板看看节气门开度数据会不会升高变化呢，如果节气门开度数据不会变化升高的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适吧，两条5付的电源电压两条3.5到4.2付信号电压还有两条0.01付信号搭铁电压，如果线路电压不合适线路也是通的情况下，那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统本身的问题导致的，你需要在出现问题的时候读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的，然后你在继续踩油门踏板看看节气门开度数据会不会升高变化呢，如果节气门开度数据不会变化升高的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适吧，两条5付的电源电压两条3.5到4.2付信号电压还有两条0.01付信号搭铁电压，如果线路电压不合适线路也是通的情况下，那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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您好，您是个人车主还是修理厂的工作人员呢？目前针对于您车的这个问题，您搞了多久了呢？具体描述一下目前车子的问题以及您本人的身份。
这种情况一般都是电子油门系统本身的问题导致的，你需要在出现问题的时候读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的，发我看看。
我怀疑这种情况一般都是发动机电脑版本身损坏导致的问题，因为电子油门位置传感器和节气门位置传感器的六条线路电压都是直通发动机电脑版内部的。
这种情况一般都是电子油门系统本身的问题导致的，你需要在出现问题的时候读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的，然后你在继续踩油门踏板看看节气门开度数据会不会升高变化呢，如果节气门开度数据不会变化升高的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适吧，两条5付的电源电压两条3.5到4.2付信号电压还有两条0.01付信号搭铁电压，如果线路电压不合适线路也是通的情况下，那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
您一直不理我，我这边可以把我企业微信发送你，您看到的话，可以加我一下，我在企业微信继续帮您答复也可以帮你报解决服务。
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不好意思，刚刚在忙
没有事
这种情况一般都是电子油门系统本身的问题导致的，你需要在出现问题的时候读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的，发我看看。
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今天早上又能正常开了
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一切正常了
那就是电子油门系统本身的问题导致的，
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昨晚油门到底只能跑到30码
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电脑板吗
是的
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线路都是通的
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那就不知道什么时候才能出现那个问题
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节气门的可能性大吗？
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电脑板拿去专业维修地方去检测了，还没有回复
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好的
好的，有啥问题随时沟通交流，可以关注我一下，如果您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用。
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那我加一下那个微信吧，这种情况估计不了什么时候再会出现的
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好的
好的👌
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通过一下
好的👌
