如果是自动挡变速箱出现这种现象的话,这个主要是更换完变速箱油之后,变速箱里面的电磁阀损坏,出现了这种现象的。变速箱里面的电磁阀卡住了,不能正常工作。需要把变速箱里面的电磁阀拆下来彻底清洗一下,如果还是不行的话就需要测量电磁阀,看下能不能正常工作,如果说不能正常工作那就需要更换,还有需要检查这个线路,看一下有没有问题电磁阀里面连接的线路,都是需要具体检查的。如果是手动变速箱更换变速箱油之后出现这种现象,这个就是离合器有问题了,离合器出现了打滑或者是卡住了,或者是这个变速箱的换挡机构有问题,不能正常挂档,是需要具体检查的。
如果是自动挡变速箱出现这种现象的话,这个主要是更换完变速箱油之后,变速箱里面的电磁阀损坏,出现了这种现象的。变速箱里面的电磁阀卡住了,不能正常工作。需要把变速箱里面的电磁阀拆下来彻底清洗一下,如果还是不行的话就需要测量电磁阀,看下能不能正常工作,如果说不能正常工作那就需要更换,还有需要检查这个线路,看一下有没有问题电磁阀里面连接的线路,都是需要具体检查的。如果是手动变速箱更换变速箱油之后出现这种现象,这个就是离合器有问题了,离合器出现了打滑或者是卡住了,或者是这个变速箱的换挡机构有问题,不能正常挂档,是需要具体检查的。
冷车的时候D档不走发热后要半分钟才走。热车没问题.1档冷车走
是更换变速箱油之后出现的这种现象吗?
4s
点击前往小程序查看回复
是的
是重力更换变速箱油后开了一天。然后早上一档就不走。我挂一档,他走动了走动之后再挂d档就没问题了。
挂D档和2档不走。要发热之后挂上D档半分钟才走。
有人吗
把变速箱里面的电磁阀拆下来清洗一下,然后再测量一下,看一下电磁阀工作是不是正常的。如果说电磁阀工作是正常的,那就没有任何问题,如果说电磁阀工作不正常就是电磁阀损坏导致的需要更换。