您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子排挡杆位置传感器本身损坏导致的问题，你可以先检测一下传感器到模块的线路电压是不是合适吧，正常情况下是5付信号电压和0.01付信号搭铁，如果线路电压是合适的，那这种情况就是电子排挡杆位置传感器本身损坏导致的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子排挡杆位置传感器本身损坏导致的问题，你可以先检测一下传感器到模块的线路电压是不是合适吧，正常情况下是5付信号电压和0.01付信号搭铁，如果线路电压是合适的，那这种情况就是电子排挡杆位置传感器本身损坏导致的问题。
电脑没有故障码，油位也正常，油压42也正常，前进档手动到二档就不往上走了也加不上油门，
电子油门系统的？
对，电子节气门，11年赛欧1.4自动
那你在出现问题的时候读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢，
我现在把变速箱抬下来了，以为是压片有问题，拆下来看了也没事，这个节气门开度和数值是多少才是匹配呢
电子油门系统的油门踏板开度数据和节气门开度数据是相匹配的。
电子排挡杆传感器要是坏了不会加不上油门吧，如果是节气门开度数据匹配不正常的话是清洗节气门还是需要更换呢
不会的，电子排挡杆位置传感器和加油门没有关系的，加不上油就是电子油门系统的问题
发动机和变速箱系统都没有故障码，只是跑到四十左右就不跳档了，而且油门踩深了还会出现抖动一窜一窜的
那你就是读下发动机数据流看看怠速和加速时候的节气门开度数据和电子油门踏板开度数据是不是合适吧。正常情况下电子油门踏板开度数据踩下去百分之15节气门开度数据也就打开百分之十五的
好的，我装好之后读一下，要是开度不正常就是节气门体损坏了么？
要是开度数据不匹配，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机模块本身的六条线路电压，如果线路电压是合适的，那就是节气门本身损坏导致的，如果线路电压不合适线路也是通的话，那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
