#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:车辆顿挫与换机油没有关系，先判断顿挫是来自发动机还是变速箱，发动机引起的检查火花塞，电火线圈，喷油嘴等，变速箱引起的先复位调校值。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:车辆顿挫与换机油没有关系，先判断顿挫是来自发动机还是变速箱，发动机引起的检查火花塞，电火线圈，喷油嘴等，变速箱引起的先复位调校值。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好
车辆铭牌和检测的故障码发给我一下
有没有故障码
与机油没有关系，先判断顿挫是来自发动机还是变速箱
没有
如果是发动机检查火花塞，电火线圈，喷油嘴等
感觉是一种冲击感
二十码到四五十码最明显
停车的一下也有
车子没有故障码，点火没有问题，没有报失火
看平稳值
没有问题
录一下
你试车能确定是发动机引起的抖动吗
您是车主还是维修师傅
不像是发动机引起的
维修师傅
转速没有变化
变速箱油有没有换过
没有
都没动过
就换了机油
复位变速箱调校值试车
刚开始机油多加了点，以为机油过多引起的
与机油没有关系
放了半升依旧老样子
不用考虑机油，与机油没有关系
好的
变速箱我也没动过啊
也要复位？
如果想进一步维修，就先复位
可以和客户解释与换机油没有关系
怎么复位？
无论是发动机引起的顿挫还是变速箱引起的顿挫都与机油没有关系
用诊断电脑复位
复位后还需要上路学习
会不会是传动轴胶
传动轴胶，间隙过大也会，但是坏的很少
这个能检查，也能试出来
顿挫感觉不一样
我这个也不像是顿挫，仔细感觉是一种冲击
很轻微的冲击
所以建议先复位
好
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）
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试过了，没用
复完要学习
每一个档位都要学习
这样就能排除学习值引起的问题
学习了依旧老样子
您怎么学习的
道通匹配学习
不是
上路用手动模式，每个档位都要学习
变速箱需要记录压力值
先复位，再学习
加油门要均匀
