#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:车辆顿挫与换机油没有关系，先判断顿挫是来自发动机还是变速箱，发动机引起的检查火花塞，电火线圈，喷油嘴等，变速箱引起的先复位调校值。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好:车辆顿挫与换机油没有关系，先判断顿挫是来自发动机还是变速箱，发动机引起的检查火花塞，电火线圈，喷油嘴等，变速箱引起的先复位调校值。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好
车辆铭牌和检测的故障码发给我一下
有没有故障码
与机油没有关系，先判断顿挫是来自发动机还是变速箱
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没有
如果是发动机检查火花塞，电火线圈，喷油嘴等
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感觉是一种冲击感
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二十码到四五十码最明显
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停车的一下也有
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车子没有故障码，点火没有问题，没有报失火
看平稳值
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没有问题
录一下
你试车能确定是发动机引起的抖动吗
您是车主还是维修师傅
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不像是发动机引起的
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维修师傅
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转速没有变化
变速箱油有没有换过
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没有
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都没动过
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就换了机油
复位变速箱调校值试车
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刚开始机油多加了点，以为机油过多引起的
与机油没有关系
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放了半升依旧老样子
不用考虑机油，与机油没有关系
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好的
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变速箱我也没动过啊
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也要复位？
如果想进一步维修，就先复位
可以和客户解释与换机油没有关系
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怎么复位？
无论是发动机引起的顿挫还是变速箱引起的顿挫都与机油没有关系
用诊断电脑复位
复位后还需要上路学习
![mechanic_avatar]()
会不会是传动轴胶
传动轴胶，间隙过大也会，但是坏的很少
这个能检查，也能试出来
顿挫感觉不一样
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我这个也不像是顿挫，仔细感觉是一种冲击
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很轻微的冲击
所以建议先复位
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好
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）
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![mechanic_avatar]()
试过了，没用
复完要学习
每一个档位都要学习
这样就能排除学习值引起的问题
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学习了依旧老样子
您怎么学习的
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道通匹配学习
不是
上路用手动模式，每个档位都要学习
变速箱需要记录压力值
先复位，再学习
加油门要均匀
