根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的数据流分析。节气门角度和空气流量计数据明显偏低，初步怀疑进气系统存在漏气导致。重点进气歧管密封性是否正常，碳罐电磁阀密封性是否正常等。
建议：祝用车愉快！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的数据流分析。节气门角度和空气流量计数据明显偏低，初步怀疑进气系统存在漏气导致。重点进气歧管密封性是否正常，碳罐电磁阀密封性是否正常等。
建议：祝用车愉快！
以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好，您这个情况和热车凉车有没有关系？
热车凉车都有
热车稍微好点
目前高速无力
现在就是节气门前后压力比正常偏小50样子，是什么问题？另外油轨压力偏大5个，两者有必然联系吗？油轨压力大5个是？
麻烦帮我看一下数据流，
好的，正在看
您是车主还是维修店的
车主
这个是凉车怠速情况下的数据流
您好，刚刚看了一下数据流，发现节气门角度和空气流量计数据明显偏低，初步怀疑进气系统存在漏气导致。重点进气歧管密封性是否正常，碳罐电磁阀密封性是否正常
之前打过，没有发现漏气，不知道专业不？外面师傅，碳罐电磁阀密封性是否正常？是坏了吗？还是？
碳罐之前换了一个，一样问题？是因为没有匹配吗？还是不需要匹配？
如果碳罐电磁阀常通就是坏了
碳罐不需要匹配
那之前换了一个，没有效果，是进气漏气？你怀疑？
更换的质量有没有保证？
可以拔掉碳罐电磁阀，使用合适的工具堵住管子，试一下有没有改善，如果改善建议更换原厂碳罐电磁阀
凉车空气流量要偏高？我这个9.6低了？
碳罐电磁阀必须原厂的？博士可以吗？
不是说必须原厂，只不过原厂的质量有保障
节气门角度小了，空气流量计肯定低了
节气门这个数据说明节气门后方有漏气
到4S点吹烟一下，不长通？到外面换过原厂的，师傅说没有问题？现在是不是怀疑进气漏气问题？
是的，如果排除碳罐电磁阀，重点检查进气歧管
那正常的节气门开度应该是多少？师傅
包括曲轴箱和燃油箱通风相关的管路
4左右
您好，刚刚看了一下数据流，发现节气门角度和空气流量计数据明显偏低，初步怀疑进气系统存在漏气导致。重点进气歧管密封性是否正常，碳罐电磁阀密封性是否正常，除了这些问题，其他还检查哪些？
麻烦告知一下
4个问题？
气门室盖有没有裂纹，气门室盖盖垫有没有老化漏气等
基本上就这些
之前换一个电瓶没有搭电，目前出了4个问题，不知道严重不？
我这个车全车升级了，如果匹配需要哪些流程？忘告知
目前车上显示器正常吗
气门室盖已经换过了
如果显示器正常，上面四个故障代码就不用管了。可以忽略
目前只有电脑显示这些，车上没有出现故障亮灯这些
那就不用管了，这四个故障代码不影响
这个问题，自己可以匹配吗？还是需要怎么搞？
哪个问题，上图的提示吗
就这个，需要匹配吗？还是自己用电脑是否可以解决？
这个是电压低导致的，是一个诊断提示，和车子使用没有直接关系
启动发动机，充电就可以了
换的新电瓶，是否可以确认新电瓶有问题？
充不起电，昨天刚高速下来，过几个小时，检查就有这个问题？
是发动机？不可能吧？
最后一个问题？包括曲轴箱和燃油箱通风相关的管路是否破裂了吗？燃油箱管路?还是其他方便具体讲一下吗？
启动发动机，发动机带动发电机给蓄电池充电呀，
最后一个问题？包括曲轴箱和燃油箱通风相关的管路是否破裂了吗？燃油箱管路?还是其他方便具体讲一下吗？
曲轴箱通风和燃油箱通风相关管路，您告诉维修师傅都会董的
OK好谢谢
嗯
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