根据您描述的关于车子的情况,具体情况已经沟通,油耗正常,不需要更换什么,具体的油耗,下个加油计算一下
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您好,您这边是车主还是还是维修师傅啊
车主
不断上升能上升多少,是怠速看的,还是一个行驶段看的
就是怠速 和低速油耗表一直升高
12个左右
跑高速就低
这个要看平均油耗的
怠速肯定要高
主要看多少升油,跑多少公里,这个来算油耗
加200百 也就跑两百公里
98的吗
92
200块钱,7.5一升,加了26升
清洗过一次节气门 得了几个小时 现在又开始升到12个左右
油耗是7.7
差不多
算八块吧
那油耗就是8
还可以吧
夏天开空调
但是表现感觉好高哦
这个不用看怠速的,看整体就行
但是前几个月最高也就八点多
也是开空调
我同事2.0T能来开个17 8个
油
恐怖
所以这个跟车没多少关系
他到公司就5公里
那是这个表现问题咯
78个油还是可以接受的
怠速的油耗是要高点
这个不用管
我看边人都是七八个油 还是开空调呢
同款不同年份
怠速公里数不增加,而且在消耗汽油,所以电脑就默认多点
嗯
这个不用管它,看自己加多少油,行驶多少公里,这个是最准确的
嗯
我觉得您的车没问题,不用花钱去清理积碳,节气门
200块按8一升 开两百公里是7.7左右?
那不对吧 应该差不多三百公里
200除8,等于加的多少升汽油,同时行驶200公里
这样算下来就是7.7
25升
200除25
这样算的么
是的
行驶200公里,消耗多少升汽油
200➗就行了
消耗多少汽油,那就是我们200块钱,除以单价,就是多少升
嗯
节气门开个6万洗一下可以,公里数太少也没必要
氧传感器这种会影响吗
会影响油耗,不过这个油耗不高,换了应该没多大用
好
空气流量计,喷油嘴,进气系统漏气,氧传感器,进气温度都会影响
到下次加油我算一下
我觉得这车没问题,油耗正常
好的
到时候算一下
那先这样
好的
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