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车子报一个智能型蓄电池传感器缺少,百叶窗不会打开,然后换了一个还多报了一个百叶窗上部电气故障,一样打不开
车子报一个智能型蓄电池传感器缺少,百叶窗不会打开,然后换了一个还多报了一个百叶窗上部电气故障,一样打不开
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#刹车片换一个多少钱一个#
#后部第一个传感器故障#
#室外装空调地方的百叶窗能不能拆#
#开空调电子一个转一个不转#
#换一个传感器多少钱#
#故障灯一个小瓶里有个树叶#
#旧蓄电瓶多少钱一个#
#蓄电池测试仪多少钱一个#
#车子停了一个多月打不着了#
#车子才换了一个电瓶打不着#
刘佳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:检查百叶窗可以正常控制了,证明百叶窗没有问题了,试车看水温是否报警。建议:路试看水温是否正常。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
2024-02-19 16:21:03
#根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:检查百叶窗可以正常控制了,证明百叶窗没有问题了,试车看水温是否报警。建议:路试看水温是否正常。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
您好:车辆铭牌和检测的故障码发给我
标记一下原来的故障码和现在的故障码
之前是报这个
然后百叶窗打不开
这个码与百叶窗没有关系
换了一个上面的百叶窗以后就报这个
那个故障应该是传感器的吧
换的百叶窗总成吗,还是电机
第一个故障码需要测量电池负极上的蓄电池传感器
这种是品牌的
把百叶窗换回原来的试试
看看故障码变化
换回原来的就只有这一个故障了
换回来没有码,就是百叶窗不匹配
换回了原来的就是只报传感器这个的故障
那就是百叶窗不匹配
然后后面传感器的话搭负极量一根是电源12.5,另外两根是0伏
这个传感器的故障跟百叶窗打开有没有影响
百叶窗你可以用电脑驱动看是否工作
百叶窗打开是有工作条件的大部分时间是关闭的
用电脑打开的话旧的显示失败,然后新的可以动但是打开以后关闭时关不到位
发着车的情况下
传感器这个故障影不影响百叶窗的正常使用
有可能会影响
给我录一下驱动百叶窗
就是电脑打开的情况对吧
对
给我录一下
录不了
加企业微信给我发
把电池传感器拔了
等水温下来些再驱动看看提示
好
等水温的时间开钥匙测一下百叶窗的插头
上面四根线下面两根线分别是多少
测线速插头
然后量了时候后面传感器用不用插
标记一下针角和测量结果
不插测量结果和插上测量结果
因为这两个传感器走的是一个总线
测量要准确不要虚接了
电机要不要拔了量
不拔
上面第一根0伏第二根0.2伏第三和第四跟都是12.2伏
后面传感器插了和没插都是一样的
拔了测一下
插头拔了
上面和下面都拔对吧
就这个插头拔了
现在拔了上面插头量出来的是第一根0伏第二根0.06伏第三根0伏第四根12.2伏
把这个拔了,读故障码
读之前清了之前的故障然后这个是后面拔了插头以后读出来的
把前面拔了,测量电池传感器插头
像刚才那样给我标记一下
读的时候后面传感器是插着的
插着和拔了都测一下
前面不插
拔了插头第一根是12.2第二跟是11.1到11.2的跳第三根是0.02
稍等一下
在开车
没事
插着插头量第一根是12.2伏第二根是10.96到11.15的跳第三根是0.02
0.02的是那根
我拿着的这一根
好的
插头上有针角号
看一下几号
上面只写了一个2但是这是两根一起的
现在百叶窗可以正常控制了,证明百叶窗没有问题,试车看水温是否报警
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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