出现这种故障的话，点火系统中的点火线圈和火花塞。燃油系统中的喷油嘴。发动机缸压。这些是最先排除掉的。
剩余的就是电脑版控制的，相关的信号的问题。也就是说，电脑板内部的点火驱动和喷油驱动的问题。
出现这种故障的话，点火系统中的点火线圈和火花塞。燃油系统中的喷油嘴。发动机缸压。这些是最先排除掉的。
剩余的就是电脑版控制的，相关的信号的问题。也就是说，电脑板内部的点火驱动和喷油驱动的问题。
测量一下缸压，
故障码发一下
缸压没问题
稍等一下
缸压没问题，失火，这个车重点检查的是点火线圈。
加我的企业微信。稍等，我帮您详细分析一下。跟你说一下，相关的维修思路。
如果有示波器的话，看一下点火波形和喷油脉宽确定一下相关的电脑版的驱动信号有没有问题？
如果可以排除掉的话，那这个建议更换掉点火线圈试一下。
我拔了缸线试了点火可以呀
不要这样测试，你用带有二极管功率试灯的试电笔测量一下点火线圈的点火信号是否正常？
一步一步排除。点火线圈和火花塞，如果确定都没问题的话，这个检查喷油嘴的喷油状态以及喷油嘴的喷油信号状态。
出现这种故障的话，点火系统中的点火线圈和火花塞。燃油系统中的喷油嘴。发动机缸压。这些是最先排除掉的。
剩余的就是电脑版控制的，相关的信号的问题。也就是说，电脑板内部的点火驱动和喷油驱动的问题。
好
有问题可以在企业微信联系我。
这个车氧传感器容易出问题不
氧传感器影响失火的概率非常小。这个可以看氧传感器的数据流。看一下工作电压数据。前氧传感器的工作电压0.1到0.9，
好
