车辆故障这种情况下跟设置有非常大的关系,车辆第1个是车内温度本身就非常高的情况下,你再设置到自动状态下就容易出现这种问题,一般情况下设置第1个是开启了自动空调。
第2个就是中央显示屏里面有一个温度舒适性这个温度数据线的话,如果在温度特别高的时候,你选择在中间区域或者是蓝色区域就会出现这个现象,当你选择在红色区域到头的情况下,它基本上这种现象就会更加少一些,但是会随着车内的温度升高,它仍然会在一些特别高的温度情况下仍然出现27度不吹热风,也就是说没吹热风的原因,就是因为当时设置的温度条件以及车内温度太高了。
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低配版的就直接读温度数据。
设置成27度的时候,车内温度和出风口的温度数据,以及暖风水箱和蒸发箱的温度数据。
读出来的数据与实际进行对比,例如你读车内温度显示29度,那么你实际坐在车里感受一下它能不能达到29度,如果能达到传感器没问题,这是正常状态,如果达不到车内温度例如只有10度,但是电脑读出来却是30度,这就说明传感器坏了,每一个传感器都按照这种状态下进行对比判断。
然后通过这些数据你来判断出来是哪个传感器坏了,还是为正常的状态。
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开到28度就烫手,开到27度就自然风。
什么情况啊?你们是?
看一下我说的
按照我上面的指导描述来进行实际检查对比,就能确认下来车辆到底是属于哪一种状态,是正常的温度高,还是因为传感器监控不准造成的故障。
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如果对你当地的气温不了解,请看温度表就可以了。
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没有声音
你帮我看一下
我不知道看
看你实际车里温度
用温度表测
测温枪测
没有温度表
买一个
测测温枪
如果撤离温度实际没有达到28度,更换空调面板,如果车里温度时也达到了28路车辆是正常的。
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还有别的办法没有
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