你这个故障一是散热不好，水泵堵转
二是，在系统没有任何故障码的情况下，还出现类似的情况，这个是属于系统程序问题，需要刷一下系统程序。，根据进一步的聊天确认，就是散热系统问题。
你这个故障一是散热不好，水泵堵转
二是，在系统没有任何故障码的情况下，还出现类似的情况，这个是属于系统程序问题，需要刷一下系统程序。，根据进一步的聊天确认，就是散热系统问题。
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你好
有没有故障码
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之前有
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热管理电池回路故障
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换了水箱和电池散热器总成
哪年的车，
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21年的车吧
现在车辆行驶中还有高温的情况吗
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高温故障没有
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早上凉快没有这个情况，一到中午温度起来就不能用ev，还有充电功率下降
冷却系统水泵换了吗
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之前换过水泵
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就是充电机故障
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换了 水泵没有这个故障了
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就是换水箱后有这个情况
你这个故障一是散热不好，水泵堵转
二是，在系统没有任何故障码的情况下，还出现类似的情况，这个是属于系统程序问题，需要刷一下系统程序。
水箱是原厂配件还是回厂配件
原厂配件还是副厂配件？
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我要问一下是不是原厂配件
什么原因换的水箱？
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出事故
配件问题，也会导致散热不好影响EV介入工作，我们这边遇到过最多的就是散热不好导致的这种情况。凉车没问题，热车就不会介入工作。
当车辆依偎不介入工作的时候，你让维修师傅用电脑读一下电池包的这个温度数据，看一下是多少？温度数据过高的话，这个系统就不会有ev介入工作了。
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是不是管子接错了
一般不会接错的
主要考虑就是散热不好，电池包温度偏高
改天你去测一下数据，然后给我反馈一下。我给你留一个我的微信。到时候直接加上我，给我再次做咨询就可以。
这个是我的企业微信号，有情况的话直接加企业微信联系我就行。看到我会及时回复
