根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,跑起来车辆有冲击情况,需要先读取一下发动机系统行驶中有没有失火情况,然后再读取燃油压力和增压压力的实际值和规定值在出现怂车时数据流有没有同步,如果数据流不同步侧说明有问题,需要对有故障的部件进行仔细排查。
建议:读取相关数据流进行路试,出现故障现象时,观察不正常的数据流,然后再进行检修。
以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,跑起来车辆有冲击情况,需要先读取一下发动机系统行驶中有没有失火情况,然后再读取燃油压力和增压压力的实际值和规定值在出现怂车时数据流有没有同步,如果数据流不同步侧说明有问题,需要对有故障的部件进行仔细排查。
建议:读取相关数据流进行路试,出现故障现象时,观察不正常的数据流,然后再进行检修。
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陈师傅。像这种问题。涡轮增压问题。会导致顿挫吗
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陈师傅。关注您了。
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有一个电磁阀3个真空管。一个膜片阀三个螺丝紧固对吗
一般都是这两个坏了吗
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师傅。三个螺丝紧是这个阀吗
对的
师傅。这种原地踩油门。是不是涡轮增压杆会动对吗
这种我忘记了。
跑起来看数据流就完了,原地几乎没反应
看不出
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故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
(企微名片)如下
师傅你好,稍后服务结束的话您方便点个五星好评吗,都是修车人。平台对我这有考核,提前谢谢您啦
师傅这个是怠速值。这个正常吗
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好。我跑一下看看
嗯
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好
相差200。不正常的时候
200大吗
有偏差就不对
实际和规定需要同步,规定能到1500,实际至少要到1490左右
好。那我先换换吧。谢谢您了
不客气