根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:该故障考虑abs泵故障……
以上故障诊断是根据我20年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:该故障考虑abs泵故障……
以上故障诊断是根据我20年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助
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在吗？
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仪表盘上有两个故障灯亮
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清码清不下去
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技师什么时候在呀？
你好，这个传感器集成的abs泵里面。
你可以先试一下拔插一下泵的插头。然后再试一下。如果还是不行。断10分钟电再试一下。
请问一下是您自己的车还是帮别人修的？
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我是自己的车
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断电是断电瓶啊，还是断什么？
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这个泵的插头修理师傅拔过
是的，是断电瓶的负极。
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那会不会造成电脑别的数据什么丢失呢？
不会的。正常断电不会丢数据的。等车辆休眠之后再断。
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另外这个车的故障码是这样出现的，就是这个车放了有个10多天，然后没开，那天开出去突然就胎压报警了，用电脑检测了一下出现了什么各种门子的马达什么的故障码出现了很多故障码，后来别的都可以清掉，就是这个防侧滑和胎压的清不掉
另外电瓶要保持良好。
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放了10多天车子启动没受影响，一打车就着了
.是的，就是abs系统出问题了。
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断电就10分钟啊，还是时间再长点儿，呢
你也可以断一晚上。10分钟是最低标准。
但从故障码来看，估计可能性不大。好的可能性。
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那就是说一会儿睡觉前我把它断开，然后明天早上把它接上，用那个431清一下码
是的。
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这个车子那天去高速上我也开了开到120迈急刹abs还是很正常的刹车车辆刹车很稳，方向也很稳，没有偏移现象
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那他这个数据如果是丢失了或者更改了，能重新编码编进去吗？或者重新写上吗？好像修理部他们用电脑也去重新设置了，好像不行动不了
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那正好一会儿把电瓶断开，我把电瓶再充一下电，这个电瓶也使用五六年了，寿命也差不多了
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如果传感器有故障或者电脑坏了，就是数据流里的g200或者g202的数据流，是不是车在有运动的时候它的数据流不改变呢？
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我这个车子里边的数据流应该是在哪里？编码是多少？这个横向速度传感器和横摆率
这个要跑起来。
正常的刹车是不会影响的。
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我看有的帖子说的是晃动压，车子晃动那个数据流就在变，如果不变就是那个传感器坏了
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要是断电以后这个码还不消的话，应该怎样处理呢？
是的。转弯。产生向心力。主要是这个。
那就需要修理或者更换abs泵了。
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如果带着这个码开这个车会受什么影响呢？
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因为这个车已经很老了，也不值钱了，现在换个泵也挺贵的
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一个拆车泵还1000多2000，再加上换的费用两三千了
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他这个如果就带着这个码开的话是不是夏天没什么关系冬天在冰雪路面是不是车子稳定
防抱死系统会有影响。
下雨路滑。小心点开。
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谢谢
客气啦老板！😊
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你还有什么建议和意见吗？
作为我们修车的来讲。有问题就肯定要处理好。但这个决定权在您自己。没有abs，安全性肯定会打折扣。
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但是现在报的故障灯没有abs，那个故障灯就是防侧滑和胎压的故障灯啊
他就是Abs系统中的esp电子稳定系统。
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嗯
