您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的问题。如果继续踩油门节气门开度数据不会升高变化的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适，两条5付的电源电压两条3.5到4.2付信号电压两条0.01付信号搭铁电压，如果线路电压不合适线路也是通的，重点考虑发动机电脑版本身。如果线路电压是合适的话，那就是节气门本身的问题。
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是电子油门系统的问题。如果继续踩油门节气门开度数据不会升高变化的话，你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适，两条5付的电源电压两条3.5到4.2付信号电压两条0.01付信号搭铁电压，如果线路电压不合适线路也是通的，重点考虑发动机电脑版本身。如果线路电压是合适的话，那就是节气门本身的问题。
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这种情况一般都是电子油门系统的问题。你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的。
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跑起来的时候才有口哨声怠速加油门没有
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涡轮增压器换过几个了还是不行
车子动力怎么呢？
全车扫描有没有故障代码？
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我听了一下感觉是涡轮里面传出来的
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没有故障码
那你读下增压压力数据和涡轮增压真空阀开度数据是不是合适吧。
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加速感觉有点无力
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好的，这个车应该是什么问题
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这是怠速的数据流
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好的 这种情况跟排气管堵住了没问题吧
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现在这个数据流证明涡轮增压器是没有问题的是吧
我这边的判断就是电子油门系统的问题。你如果需要百分百包解决问题，也可以加我企业微信，我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的，而且百分之百包解决问题。
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好的 这种情况会导致跑起来加油门有口哨声是吧
是的
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钥匙打开把节气门插头拔了检测吗？
对
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如果都正常就可以断定节气门有问题了是吧
是的。
我这边判断就是电子油门系统的问题，你也可以加我企业微信我给你在联系一个技术总监包解决再看看吧。
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我跑起来加油门感觉口哨里带呲呲的声音跟这也有关系吗
如果你确定涡轮增压这边是合适的来，那就是节气门导致的。目前节气门开度数据也不合适。
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好的涡轮增压这边不会导致节气门开度不对吧
不会的。
节气门开度数据是由电子油门踏板踩下去多少控制的。
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我测了一下两个4.98一个4.86两个0伏一个0.03
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师傅在吗？
缺一跟信号电压
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师父就是这个声音
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跟节气门这块有关系吗
稍等视频在下载
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好
车子提速的动力是不是也不好？
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是的
那就是节气门本身的问题。我的判断就是这样的。你也可以加我企业微信我给你在联系一个技术总监包解决再看看吧。
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这车进气压力数据正常多少
怠速时候大于260巴加速时候可以达到大于480巴
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节气门这块有问题会不会影响进气压力
不会的。
电子油门踏板控制节气门开度数据的
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这线路电压正常吗
缺一根信号
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那是不是节气门没问题
有可能的。
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缺一根型号电压会影响那种声音
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吗
会的，，肯定会的。
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这个车进气压力怠速48千帕正常吗
怠速时候是合适的，继续加速会不会升高变化呢？
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会下降比怠速的时候低
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不会三元催化器堵住了吧
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好的什么原因会导致进气压力高
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有时候48千帕有时候30多
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好的 节气门缺个信号线会影响进气压力吗
不会的
我这边的判断就是电子油门系统的问题。你如果需要百分百包解决问题或者全车有漏气导致的，你也可以加我企业微信，我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的，而且百分之百包解决问题。
