根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果确定充电接口本身的pe和cc阻值数据流不对的话,线路通断也是合适的话,
建议:重点考虑充电机本身以及bms电源分配模块。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果确定充电接口本身的pe和cc阻值数据流不对的话,线路通断也是合适的话,
建议:重点考虑充电机本身以及bms电源分配模块。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,车子铭牌给下我,全车扫描到的所有故障代码图片发我看看吧
没故障
你把车子铭牌给下我
充电枪本身的pe和cc端阻值数据看看
4s
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万用表是好的
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那个是bums
动力电池前端安装的
听到爆炸响亮是烧了什么
可能还是bms模块本身的问题
一般pe和cc端子肯定有阻值的,不会没有的
常用电池在前面的
和低压电瓶没有关系,我的意思是发图片让你看清楚白色盒子和黑色盒子具体是什么的
外面有没有bums
没有的
和动力电池模组前端的
不会装动力电池模组里面吧
不是的,动力电池前端
你先检测一下充电接口到bms电源分配控制器以及充电机本身的线路看看吧,如果确定线路通断是好的话,重点考虑电源分配控制器以及充电机本身吧。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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加这个企业微信就可以联系我了。
一会先升起车在跟你说
好的,你也可以加我下面的企业微信沟通的
冲电枪有没有问题
没有,重点查充电接口到bms之间线路
充电枪是没有电阻吗
充电接口的,线路通断也看看
这个充电枪没有电阻的
你试试这个充电枪别的车能不能用吧
充电枪本身以及充电接口本身到bms之间线路都是有可能的
电池前端没什么呀
前端线束也看看
如果还是没有的话,那就是充电机走的
那个黑色的充电机盒子
有2个黑色盒子
对的
是那个
白色的这个
写着分线盒
充电机分线盒
要拔维修开关在打开分线盒吗
是的,不断电不能拔,自己的防护也做好
分线盒底下黑色的那块叫什么
DCDC转换器
就是把交流电转化成直流电的
充电机和DCDC转换器连接线
黑色大挪那块
不是那条线
分线盒是配电盒不是车载冲电机
就是的,充电机
cp跟cc那两跟线通充电机那个插头
最上面的两个插头
我知道那两个线,那两个线通那里的
充电机本身的L1和p3
那我检查什么线
充电接口到充电机本身之间线路
充电枪本身也是需要考虑的