你好,这种情况的话先检查一下正时记号看是否有误差其次就是刹车真空管路看是否漏气还有单向阀或者刹车总泵有问题内部泄压导致的
你好,这种情况的话先检查一下正时记号看是否有误差其次就是刹车真空管路看是否漏气还有单向阀或者刹车总泵有问题内部泄压导致的
你好,这种情况的话先检查一下正时记号看是否有误差其次就是刹车真空管路看是否漏气还有单向阀或者刹车总泵有问题内部泄压导致的
车子换好正时刹车就开始硬了
没用正时工具对的
那主要正时用工具重新对下看是否有误差导致的
曲轴正时轮不是可以活动的
嗯嗯尽量用工具对这款容易有误差
曲轴正时齿轮可以活动要靠那边
凸轮轴也容易有偏差
凸轮轴我用东西卡在定位的地方了
这要怎么对
曲轴直接定住位置
曲轴定住前面皮带轮就不要对是不是
我昨天这个地方没用定位工具卡住
对的正时记号就是这
那正时有偏差怎么还能发动还不顶气门
误差不大不会顶的
那是不是又要全部拆了在对过
还是说曲轴重新定位下就可以了
对的正时换过这样正时用工具对下然后真空助力管路检查一下
昨天是刹车正常的换个水泵正时就开始了
嗯嗯先排查正时然后真空管路检查一下
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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